官方回复!事关六庆铁路最新进展 |
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11月29日,针对六安到安庆铁路何时开建的问题,六安市发改委答复: “六庆铁路为省、市合作共建项目,目前项目可研报告、初步设计及工程建设用地均获得批复,项目建设单位安徽省皖江城际铁路股份有限公司正在开展施工前招标准备工作,力争2024年上半年尽早开工建设。” 另据安徽省铁投集团29日消息:近日,省投资集团控股建设的阜淮铁路阜阳市段、六庆铁路建设用地均获得自然资源部正式批复。目前,阜淮铁路各站前工程、六庆铁路先开段及桐岳高速公路同步实施工程均已开工,下一步将继续推进铁路用地划拨、交付,为全线施工建设提供保障。 省投资集团铁路板块子公司城际铁路项目公司作为项目建设管理单位,实现了站前工程、“三改”工程和“四电”工程用地的“一次组卷”,并在组卷上报过程中,克服地类数据更新、地方占补平衡指标不足等诸多困难,成功完成省厅审查、报部审查等关键节点,最终获得批复。 阜淮铁路线路全长142.5公里,全线设双堆集、蒙城、利辛、阜阳西4座车站,其中蒙城、利辛为新建车站。 总投资约228.79亿元,截至目前已完成投资51.04亿元,本项目省投资集团需出资约72亿元。 阜淮铁路将进一步完善区域铁路网布局,促进皖北承接产业转移聚集区建设,推动皖北地区振兴发展,对支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。 六庆铁路线路全长169.282公里,自六安站引出,经六安市裕安区、霍山县,安庆市岳西县、潜山市、怀宁县,止于安庆西站,全线设6座车站,其中霍山、黄尾、岳西为新建车站。 总投资约257.69亿元,截至目前已完成投资19.27亿元,本项目省投资集团需出资约75.44亿元。 六庆铁路是大别山革命老区对外联通通道,对进一步完善铁路网布局,共建“轨道上的长三角”,巩固扩展沿线地区脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,推动区域协调发展具有重要意义。 原标题:《官方回复!事关六庆铁路最新进展》 阅读原文 |
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