改革开放40年丨图说怀化的“变迁之路” |
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40年前的榆树湾镇(怀化市)。 红网时刻记者 杨超 怀化报道 一座地标,是一座城市的象征,也是名片。它们或是交通建筑,或是商业建筑,亦或是某个特别的景观,总之,它们是独一无二的。改革开放40年,世事变迁,它们在有序更迭,你方唱罢我登场,但它们一直在这里,让怀化一次又一次站在大众的视野,让人一次又一次惊叹怀化魅力。 图为30年前的怀化火车站。 现在的怀化火车站。 1970年10月,湖南省集中百万力量,建设湘西亘古以来最伟大的工程———湘黔、枝柳铁路。当时,怀化铁路枢纽工程是整个大会战的重点战场,在不到十平方公里的榆树湾镇(怀化曾用名),一下子集中了十万筑路大军。1972年1月至1978年2月,湘黔、枝柳两大铁路干线相继通车,从此,这里成了全市的政治、经济、文化中心。 30年前的怀化学院。 现在的怀化学院东校区。 怀化学院由1958年创建的黔阳师范专科学校演进而来。期间,学校曾因故两次停办,五次更名。2002年经国家教育部批准升格为本科院校。 舞水一桥原貌。 改建后舞水一桥的效果图。 怀化舞水一桥加固拓宽改造工程已于2018年3月动工建设,舞水一桥始建于 1995 年,是怀化主城区第一座跨舞水大桥,桥长251.2 米, 宽 20.5 米。 双 向 4车道,是连接经开区与城中的重要交通枢纽。拓宽改造后,舞水一桥两侧各加宽10.75米,路面总款为42米,将极大地缓解鹤城区到河西的交通压力。 30年前怀化的公交车。 现在怀化的纯电动客车。 这种两节的公交车在过去很长一段时间里,它都是怀化市民的主要交通工具。2016年已全面改为纯电动客车,实现零排放,行驶过程中舒适安静无噪音。 30年前怀化的绿皮火车。 怀化步步高百货商场。 (注:以上老照片均由怀化市档案局提供。) |
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