全新Maverick从某种意义上说是为了接替在2013年停产的Courier皮卡，当时很多人把Ranger作为它的继任者，但其实两者的尺寸和级别存在着差异，而Maverick的出现就名正言顺地填补了Courier停产之后福特在紧凑级皮卡细分市场的空缺。

        为配合这款全新紧凑级皮卡的推出，福特重新启用了Maverick车名，这一名称最早能追溯到1970年，当时的Maverick是一款四门轿车。Maverick的中文本意是“自由散养的牧场动物”， 但通常被引申代表“自由不羁，特立独行的人”，可以说与福特名声在外的“两匹马”命名有异曲同工之妙。在1970年代的Maverick尾标字母铭牌上，你能看到充满设计感的牛头。1973年，美国遭遇了石油危机导致油价大幅上涨，所以以Maverick为首的小型车需求增加，这也使得Maverick在当时备受欢迎。

        Maverick也曾和中国市场结缘，被誉为SUV和皮卡之王的福特在2004年以进口的方式引入中国市场的第一款SUV就叫做Maverick，而当时这款车的中文名正是大家所熟悉的“翼虎”，作为一台纯正的美系紧凑级SUV，它的外观非常霸气，同时在技术和性能方面也充满竞争力。

        全新Maverick从某种意义上说是为了接替在2013年停产的Courier皮卡，当时很多人把Ranger作为它的继任者，但其实两者的尺寸和级别存在着差异，而Maverick的出现就名正言顺地填补了Courier停产之后福特在紧凑级皮卡细分市场的空缺。

        为配合这款全新紧凑级皮卡的推出，福特重新启用了Maverick车名，这一名称最早能追溯到1970年，当时的Maverick是一款四门轿车。Maverick的中文本意是“自由散养的牧场动物”， 但通常被引申代表“自由不羁，特立独行的人”，可以说与福特名声在外的“两匹马”命名有异曲同工之妙。在1970年代的Maverick尾标字母铭牌上，你能看到充满设计感的牛头。1973年，美国遭遇了石油危机导致油价大幅上涨，所以以Maverick为首的小型车需求增加，这也使得Maverick在当时备受欢迎。

        Maverick也曾和中国市场结缘，被誉为SUV和皮卡之王的福特在2004年以进口的方式引入中国市场的第一款SUV就叫做Maverick，而当时这款车的中文名正是大家所熟悉的“翼虎”，作为一台纯正的美系紧凑级SUV，它的外观非常霸气，同时在技术和性能方面也充满竞争力。