特斯拉汽车除了使用直流快充桩、家用充电桩，其实还可以使用便携式充电器来给汽车充电。但是受限于线路问题，和产品不同，充电时间会有很大差别。下面来介绍一下特斯拉汽车可以使用哪些便携式充电器，以及充电时间要多久。

目前适用特斯拉汽车使用的便携式充电器，主要有四类，第一种是10A插头1.6KW随车充；第二种16A插头3.5KW随车充；第三种32A插头7KW便携式充电器；前面三种都是接220V家用电的；第四种是380V11KW便携式充电器。

首先给大家普及一下家用插座小常识。家用三孔插座分为10A和16A两种，可以参考下面这张图；家用普通小功率电器是10A的，像空调、热水器等大功率电器一般都是16A的。

10A插座和16A插座

16A的插头插座尺寸比10A的插头插座尺寸要大一些。直接用16A插头去插10A插座是插不进去的。可能你会遇到过这种情况，就是拿了一个三孔插头去插三孔插座插不上去，不知道是怎么回事。这是因为你拿的是16A插头，去插10A插座。因为尺寸不一样，所以当然会插不进去。

特斯拉原厂随车充

上图是特斯拉原厂随车充，售价是2950，就是配了10A和16A两种插头，使用10A插头时直接插普通插座就可以充电，最大充电电流是8A，充电功率是220*8=1.76KW；使用16A插头时，直接插空调插座充电，最大充电电流限制是13A，充电功率是220*13=2.86KW。

目前特斯拉车友除了选择原厂随车充和充电桩，选择最多的就是普诺得这个牌子的。而且普诺得这个牌子销量和口碑都很不错，而且普诺得产品种类最丰富，接下来，我用特斯拉modely长续航版使用普诺得各种便携式充电器，来介绍一下产品。

方法一、普诺得16A3.5KW随车充

普诺得16A3.5KW随车充

普诺得16A3.5KW随车充没有采用分头设计，直接采用了16A插头一体设计，直接插空调插座，电线需要有2.5平方或者以上，3.5KW也就是一小时充3.5度电，对于不同配置的车型来说，充进去的电都是3.5度，但是每款车因为性能和配置不一样，百公里耗电量也就不一样。所以显示的公里数会有差别。

特斯拉modely长续航版使用16A3.5KW显示充电公里数

从上图可以看到，我这款车使用16A3.5KW显示的充电公里数是每小时充19公里。另外可以看到，我这边地方因为电压比较低，显示的实时电压只有202V，所以这也是充电公里数低的一个原因。特斯拉3和y后轮驱动版16A3.5KW最快一小时可以充25公里左右。

交流充电器是不改变输入电压的。像有些地方电压高达230V以上，显示的充电公里数会更高一些。另外后轮驱动版的车型，百公里耗电量低，显示的实时充电电流一般在25公里左右。

如果家用已经安装了充电桩，还是有必要配一把16A3.5KW随车充放在车里，以备不时之需。自驾游去偏远地方，或者放假时回老家都可以使用。

我每次放假回老家时，都是用的普诺得16A3.5KW随车充，老家离最近的充电站在县城有30公里路程。所以最方便的充电方式，还是在家使用16A3.5KW随车充，直接插空调插座，一小时可以充20公里左右。

特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电，16A3.5KW模式下，17个小时充满电；特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y高性能版电池都是78.4度电，22个小时充满电。

虽然充电速度慢一些，但是汽车不开时，就放在那边慢慢补电，在家几天，走亲访友也开不了多少公里，随车充虽然速度慢，但是也足够使用了。等假期结束的前一天晚上，把充电器插在汽车上充一个晚上，第二天回城时也可以满电出发。

目前16A空调插座还是很常见的，如果使用随车充在固定位置充电，笔者单位、老家这些地方，如果没有16A插座，建议直接安装一个16A插座就可以，这种插座安装是非常简单的，电线有2.5平方就可以使用16A3.5KW模式。

另外有个问题，上文介绍的充电器插头是16A的，直接插空调插座充电，那么如果外出的时候只能找到10A普通插座怎么办？

10A转16A插座转接头使用方法

因为16A插头大一号，直接插10A插座是插不上去的。这种情况下，可以使用10A转16A插座转接头，把10A插孔方法，这样16A充电器就可以插上10A普通插座。参考上图。

因为10A插座的承受能力有限，而且10A插座里面的电线可能会细一些，这种情况下，建议把充电器的电流调节到10A或者以下再充电。电流调低，充电功率会变低，充电时间就变长，但是对线路的要求也会变低。

特斯拉modely长续航版使用10A2.2KW显示充电公里数

10A电流模式下的充电功率是220*10=2.2KW，也就是一小时充2.2度电。特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电，充满电需要27个小时；特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y高性能版电池都是78.4度电，充满电需要35个小时。我的y长续航版小时一小时充11公里，像后轮驱动版最快可以一小时充15公里左右。

方法二、使用32A7KW便携式充电器

特斯拉交流慢充口使用220V电压，其实最大支持32A7KW的。32A7KW要求电线不能低于6平方，但是因为常见的家用插座最大就是16A的，而且插座里面的电线很少有6平方。

所以如果想要达到32A7KW的充电速度，就需要从电表处接3芯6平方电线出来，接到32A专用插座上面。

普诺得16A3.5KW和32A7KW两用充电器

普诺得有一款16A3.5KW和32A7KW两用的便携式充电器。这款充电器配有16A和32A两种接头。我们可以在常用的地方，分别使用3芯6平方或者以上电线，接32A专用插座。比如小区地下车库，老家，单位，工厂都可以分别安装一个。

32A专用插座接线方法

普诺得厂家赠送的32A专用插座，和普通插座一样，都是86型车型，安装方法也非常简单，L接火线，N接零线，接地符合是接地线。注意接线的时候，一定要把电线和螺丝牢牢的拧紧了。

普诺得32A7KW便携式充电器使用方法

这种32A专用插座和普通插座一样，可以明装，也可以暗装。如果安装在室外，还可以加装一个防水盒。

特斯拉modely长续航版使用32A7KW显示充电公里数

可以看到我这个地方电压只有196V，所以充电功率要低一些，充电公里数显示只有39公里每小时。使用32A7KW正常一小时可以充39-50km左右。一般常见的是45公里。

220V32A电流模式下的充电功率是220*32=7.2KW，也就是一小时充7.2度电。特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电，8.5个小时充满电；特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y P版电池都是78.4度电，11个小时充满电。

32A7KW使用实拍图

上图是我朋友购买的普诺得两用充电器，他直接从家里电表接出来3芯6平方电线，32A专用插座上方又安装了一个空气开关和漏电保护器。使用效果和220V7KW充电桩是一样的。优点是可以拿下来随车携带。

16A3.5KW接头使用方法

另外，如果偶尔外出自驾游，或者去没有安装32A专用插座的地方，可以把16A接头更换上去，这样直接插空调插座就可以充电。充电器会自动限制充电电流不超过16A，充电速度和方法1介绍的一样。

同样也可以使用厂家赠送的10A转16A插座转接头，直接插10A普通插座使用。这种情况下，需要把充电器电流调节到10A或者以下充电。

方法三、使用380V16A11KW便携式充电器。

特斯拉model3和modely交流慢充口，除了支持220V交流充电，还支持380V11KW交流充电。所以如果你那边能申请到380V电表（三相电表），或者像工厂、商铺、养殖场、别墅等很多地方都有380V电。这种情况下，如果想充电速度更快，也可以使用380V11KW便携式充电器。

普诺得380V11KW和220V3.5KW两用便携式充电器

普诺得有一款380V11KW和220V3.5KW两用便携式充电器。这款充电器同样采用两种插头。

380V工业插座安装效果

普诺得厂家会赠送一个380V工业插座，从380V电表里面接出来电线接到380V工业插座上面就可以。30米以内建议使用5芯4平方或者以上电线。

380V5孔工业插座

380V工业插座是5孔，其中3根是火线，1根是零线，1根是地线。同样安装的时候，一定要把电线和螺丝牢牢拧紧了。

380V11KW使用图

使用380V11KW充电时，汽车最大充电功率是11KW，也就是一小时充11度电。特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电，5.4个小时充满电；特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y P版电池都是78.4度电，7个小时充满电。

特斯拉modely长续航版使用380V11KW显示充电公里数

我的特斯拉modely长续航版使用380V11KW充电器，显示充电公里数一小时70公里。后轮驱动板显示充电公里数最快可以达到80公里每小时。

220V3.5KW接头使用方法

如果偶尔外出自驾游，或者去没有安装380V工业插座的地方，可以把220V16A接头更换上去，这样直接插空调插座就可以充电。这个时候充电器只有一根火线工作，充电功率最大是3.5KW，充电速度和方法1介绍的一样。

同样也可以使用厂家赠送的10A转16A插座转接头，直接插10A普通插座使用。这种情况下，一样需要把充电器电流调节到10A或者以下再充电。

特斯拉各种车型使用不同充电器的充电时间

以上就是特斯拉汽车可以使用的各种便携式充电器，我做了一个表格，总结出了目前在售的特斯拉汽车，使用各种充电器时，充电时间需要多长。

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