老军迷眼里的中国空军：从跟跑、并跑到领跑，见证强国之路

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10年前，成都黄田坝，歼-20战斗机首飞冲天，开启了我国空军第五代战斗机时代。笔者至今记得，自己看着网络上，关于歼-20首飞的文字直播，无比兴奋。很多热心军迷都跑到成都，挤爆了周边的饭店、酒店，大家围着机场、爬在树上，就为了一睹歼-20的一飞冲天。那天，笔者自豪、激动地刷了一天军事论坛。当时满脑子就一句话：我们也有自己的第四代战机了（后来，第四代战斗机变成了国际标准的第五代）。

图为运-20加油机设想图，这是我国空军的最新成就。

最近，我国空军歼-20S双座型五代战机出现、歼-16D电子战机开始参加训练，似乎空军又要迎来一次“井喷式”发展，但是人们不再那么激动，而是平静地看待这一切，可以说，这就是一种强者心态：中国军迷对每年都会出现的“新型武器”，早已经“见怪不怪”了。但是10年前，可不是这样的……

曾经歼-8II是我国空军的“形象大使”。

10年前：最强战机歼-11B，但是都在“趴窝”

10年前，2011年，我国自己研发的歼-10A战斗机才刚刚服役3年，数量规模并不大，整个空军最先进的战斗机就是歼-11B重型战斗机。歼-11B是我国仿制俄罗斯苏-27SK战斗机研发的全国产化战机。歼-11A其实就是中国版的苏-27SK，而歼-11B则是换装了国产发动机、国产雷达设备的苏-27SK。

图为我国歼-11B战斗机，曾经最先进的战机。

当时，我国空军还有大量的歼-8II、歼-7战斗机，第二代战斗机数量大约在800架左右，引进的苏-27SK一共组装生产了200多架，仿制的歼-11A也生产了几十架。除了苏-27SK系列，比较先进的战机还有从俄罗斯进口的苏-30MKK战斗轰炸机，不过苏-27SK大量装备空军，而苏-30MKK大量装备海军航空兵，他们各有侧重。

为了在歼-10A战斗机服役的同时，为空军提供充足的重型第四代战斗机，我国发展了歼-11B战斗机。他在歼-11A基础上，换装了WS-10A发动机和1474脉冲多普勒雷达，可以使用国产的导弹武器，综合作战能力，尤其是中距离交战能力超过了歼-11A和苏-27SK战斗机。歼-11B的生产速度很快，装备了空军和海军航空兵，成为当时我国数量最多的重型战斗机。

图为歼-10战斗机，我国最早的国产四代战斗机。

但是歼-11B却因为发动机的技术性能不过关“趴窝”了。当时，歼-11B搭载的是初代的太行WS-10发动机，该发动机是我国在研发歼-10和歼-11战斗机时，参考俄罗斯AL-31F涡扇发动机、美国CFM-56涡扇发动机核心机研制的，其基本性能与上述美俄发动机类似，最大推力为13.2吨，而且使用了先进的数字化操作系统。从推力和操控技术来看，WS-10无疑是先进的，但是它的可靠性却比较差。

当时，WS-10发动机的平均无故障间隔时间仅有300小时，首次翻修间隔时间为900小时，全寿命不到3000小时。而且，该发动机故障位置较多，类型不同，曾经有过长期的喘振现象。正是因为该发动机的故障率较高，歼-11B战斗机在2011年出现了大规模“趴窝”，在长期的检修和维护后，才于2012年恢复训练，但是飞机发动机的推力被限制为12.5吨，不能以13.2吨的最大推力飞行。

不过，后来歼-11B也开始装备更加可靠的WS-10A发动机，恢复了最大推力，发动机故障率也下降了很多，这时，歼-11B的技术才算达到了可靠和成熟的状态。作为当年我国空军最先进的战斗机，歼-11B我国空军和海航都大量装备的制空主力，后来的歼-15舰载机和歼-16战斗机，都是在歼-11B的基础上发展而来。但这都是回话了，当时的军迷，谁也想不到2021年的中国空军能如此强大。

2021年的人民空军：建成空天一体、攻防兼备，战略大空军

如今的中国空军，规模大、质量优、战力强。在第13届珠海航展上，空军就发布消息称，中国空军已经建设成为战略空军。首先，我国拥有全球第二大的先进战机规模，其中包括：200多架苏-27SK、100多架歼-11A战斗机、200多架歼-11B战斗机、300多架歼-10A/B/C系列战斗机、100多架歼-16战斗机等四代战机1000多架，另外还有数十架歼-20第五代隐身战斗机，以及接近第四代水平的JH-7飞豹战斗机。从第四代以上先进战斗机数量来看，我国仅次于美国的2000架水平，高于俄罗斯的600多架水平，排名全球第二位。

其次，我国拥有全球前三的轰炸机实力。诚然，我国的轰炸机无论是质量还是数量都不如美国、俄罗斯，但是放眼全球，已经是仅次于美俄的战略轰炸机力量。我国能进入战略级别的轰炸机有轰-6K/N/J等3种，其中最常见的是轰-6K，他是我国最早的战略轰炸机，在轰-6基础上改进而来，可以挂载6枚AKD-20、CJ-10等巡航导弹，飞行半径超过4000公里，加上导弹1500公里射程，在战时可对5000公里半径内的目标进行攻击，作战半径覆盖到接近关岛周边。

轰-6N就更强了，其飞行半径达到5000公里，内油最大航程达到了1万公里，同时可以进行空中加油，一次加油飞行距离提升70%左右，已经完全可以执行洲际距离的战略轰炸。如果说轰-6K站在在战略轰炸机门槛上，那么轰-6N就可以说是毫无争议的战略轰炸机了。至于轰-6J轰炸机，他可以携带专用的滑翔式高超音速导弹，该导弹外形类似于东风-17，估计射程超过1500公里，弹头在临近空间高度飞行，速度可达15马赫左右，可以突破全球任何一种防御系统，核常兼备，足以对高价值目标，实施跨洲际的战略核打击。如今，我们虽然没有类似于美俄那么先进的重型战略轰炸机，但是也拥有了一定规模的空中战略打击力量，一旦战争爆发，也可以在数十分钟内以空中集群打垮敌人的前沿战役军团。

最后，我国空军还有全球最先进的预警机，也就是空警-2000预警机。他是我国在俄罗斯伊尔-76大型运输机基础上，通过增加三面式有源相控阵雷达改进而来。说起这种三面式有源相控阵雷达，他可是空警-2000最大的亮点，雷达天线不用旋转就能覆盖360°全空域，堪称空中宙斯盾，搜索距离和精确度都大大提升。另外，空警-2000还有先进的三军综合通信系统，网络化、数字化作战能力很强，是目前全球综合性能最强大的预警机。除此之外，我国还有空警-500、空警-200等先进预警机，我国空中预警机的数量和质量，都进入了全球前列。

此外，我国空军近年来通过发展运-20大型运输机，在完善了远程空中投送能力同时，还为发展大型空中加油机提供了基础平台，以运-20为基础发展的大型空中加油机已经出现，可以同时为3架战斗机提供加油，加油量达到100吨级，甚至可以为战略轰炸机洲际轰炸进行燃料保障。可以说，第五代战斗机、大型运输机、先进预警机、空中加油机在近10年的井喷式出现，让我国空军真正具备了攻防兼备、空天一体的战略打击能力。

11月11日是空军的生日，每当想起空军不同阶段的发展历程，我都感慨万千，回望过去全是奋斗足迹，展望未来还需继续努力，愿人民越来越强大，祝人民空军生日快乐！

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