还有一片片精致的住宅区，

建筑物是衡量长沙发展的最好方式，

而它们的高度则是最清晰的“测量单位”。

▲从橘子洲头眺望河东

成片的红砖矮房变成了如今的高楼耸立

▲ 时光拨回1978年

那时还是劳动人民体育场

还没有贺龙体育场。

也没有摩天轮

只有体育场边的稻田

▲这三张分别是

始建于1912年长沙火车站老照片

和很多70、80后熟悉的长沙火车站新建时的照片

以及最新的长沙火车站

老火车站地面凸凹不平。站内有四股车道、两个站台、—个候车室，设备十分简陋。

这些变迁，你看出来了吗？

▲平地一声雷是一个令本地人津津乐道

令外地人啧啧称奇的长沙街名。

可惜后来这条街被拆迁，成为定王台书市的一部分

美丽的街名和它的故事，从此消失

▲老照片摄于1988年解放西路旁、尚德街口的游击坪。

昔日的水井已被遮盖。

这里现在已成九龙仓金融中心。

▲1983年拍摄的长沙湘江大桥和五一路全景

1978年9月30日建成，是长沙市的东西主干道，

2016年湘江东岸建筑在阳光的照射下格外清新。

百里湘江风光带已经全线贯通。

▲自明万历400多年以来，

天心阁一直为古城长沙的标志。

为官民所重，各朝均有修葺。

1938年，“文夕大火”，长沙一片焦土，

阁楼更是荡然无存，只留下一段城墙。

▲1984年重修后的天心阁及周边地区。

2015年10月22日拍摄的天心阁。

随着城市建设的步伐加快，

这个片区正在不断“长高”。

感受宽度

有人说一座城市的路面宽度，

能体现它最真实的气质特点。

都说北方有双向八车道，

如同那里的人的性格一样敞亮爽快，

那长沙呢？

▲过了这么多年

作为长沙最出名的黄兴步行街

也变得更加宽敞了

随之而来的是络绎不绝的人潮

▲那时候的黄兴路还没有王府井百货

被称为“笸箩街”

当年黄兴路的房屋有三四层楼高

狭窄的马路上摊贩占道经营

现在马路变宽了，各大商场的建成，

变成了长沙最大最有名的商圈。

▲1979年8月，锦泰广场周边分布着鱼塘、菜地和农舍。

当时只有股火车道

现在的长沙火车站站台，

这里已经成为长沙的东西向中心，

动车、地铁在此交汇

火车道也随之增多。

▲化龙池，原名“玉带街”，

南起大古道巷，北止织机街

至今保留麻石路面。

红牌楼。摄于1930年5月左右，在今步行街北段，黄兴路的苏家巷至育英街之间

▲那时候的黄花机场还没有现代意义上的航站楼

连飞机都还是记忆里最原始的样子

如今的黄花机场，富丽堂皇。

体验热度

都说要以人为本，

那么最能体现一个城市变化的

一定是人们参与的热度了。

让我们一起来看看，

有哪些曾经荒芜，

现在却车水马龙的地方吧。

▲那时候的马栏山

是长沙市内运送的苗木的苗圃人烟稀少

现在马栏山成为了

全国最有名的，各大明星、粉丝的聚集地！

▲ 老照片看,约百年前的岳麓山

是人烟稀少，树木也极少的荒山野岭

如今的岳麓山满山都是茂密的树林

聚集了上百万莘莘学子前来求知

它也是长沙大学城的重要标志之一！

景点变迁

长沙的景点

这么多年里，

它们又有什么变化呢？

▲1986年原新河三角洲旧貌

洲上有长沙化工厂、长沙制革厂、湖南人造板厂、市石油库

等企业，污染比较严重。

现在新河三角洲长沙滨江文化园

洲上有展示馆、图书馆、博物馆、音乐厅

成为市民文化休闲的又一绝佳场所。

▲始建于1902年，长沙基督教天主堂。

是长沙最早的教堂，仿哥特式建筑，

日军炮击，战后修复完好

现在是天主教湖南教区的主教座堂。

▲ 纵使人来人往，历史变迁

民国时期，长沙人最爱去的寺庙

开福寺依旧静静屹立在湘江边。

▲那时候的橘子洲头

还没有毛泽东的雕像

也没有烟花表演

只是盛产南橘。

不变初心

虽然我们无法对抗时间的强大力量，

但总有一些事物或情愫，

无论世事变迁，岁月流逝，

都一如我们的初心一般，

依然保持着最初的模样。

▲每年这时，湘江进入枯水期，

橘子洲西边的河道几乎都要断流。

现在的橘子洲景区

湘江长沙综合枢纽建成蓄水后

湘江长沙段水位整体提高了近3米

全年告别了枯水期。

▲长沙湘江二桥

▲中山亭原为清朝中期建筑

当时的清提督衙门府位于今天的市青少年宫

中山亭位置驻扎着保卫衙门府的“先锋卫士营”

因此这一建筑就叫做先锋厅。

▲岁枯岁荣，高楼崛起

长沙烈士公园依旧未改最初模样

是的，长沙是变了

楼变高了，路变宽了，人变多了

时间可以改变的东西太多

唯一改变不了的是我们对这座城的爱

图片来自：网络、长沙晚报、潇湘晨报

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