说到世界上的老牌工业经济强国，肯定离不开法国。

法国是欧盟的重要成员国，属于欧元区四大主要经济体之一，联合国安理会五大常任理事国之一，也是欧盟和北约创始会员国、申根公约和八国集团成员国。

2019年，法国GDP总量为24183.34亿欧元，约2.71万亿美元，在欧洲仅次于德国、英国，排在第三位，在全球排在第七位。

尽管法国首都巴黎以浪漫而闻名，法国人在人们心目中的印象也一直是浪漫、热情、潇洒而散漫的，但其实法国在科技方面也是很有实力的。

接下来，我们就来盘点一下法国有哪些顶尖水平的科技产业吧!

核能

法国有58个正在运行的核反应堆，提供了全国75%的电力。对核能的日益依赖使法国成为发达国家中二氧化碳排放水平最低的国家之一。

法国在发展核技术方面一直非常积极。反应堆，特别是燃料产品和服务一直是一个重要的出口。法国大约17%的电力来自回收的核燃料。

法国核电的旗舰公司是阿海珐集团(Areva)，该公司以改善安全性的研究以及向世界市场交付新一代反应堆的承诺而闻名。该公司在欧洲证券交易所泛欧交易所上市。

阿海珐涉足与核能有关的各个工业活动:采矿、化学、浓缩、燃料组装、后处理、工程、核动力推进和反应堆、处理、回收、稳定和拆除。阿海珐还提供可再生能源的技术解决方案。

能源

法国的主要工业之一是能源部门。法国领先的电力公司，Electricite de France (EDF)，是世界上最大的电力公司。这家能源公司在法国证券交易所上市，政府是其大股东。2003年，欧盟22%的电力是由EDF生产的。

由于极低的发电成本，法国是世界上最大的电力净出口国，每年从中获利超过30亿欧元。

能源行业的另一个关键参与者是Engie，一家总部位于法国Courbevoie的公用事业公司。

Engie是世界上最大的独立公用事业公司，业务范围广泛，包括天然气生产和分销，核能和电力分销。2015年7月，Engie收购Solairedirect，成为法国最大的太阳能公司。

另一家法国公司道达尔(Total S.A.)是世界上最大的石油和天然气公司之一。这家总部设在巴黎的公司也从事化学制造，并在世界各地运营服务站。

汽车

法国是汽车工业的先驱，截止2015年，它是世界第11大汽车制造商，也是欧洲第三大汽车制造商(仅次于德国和西班牙)。

法国是世界上最大的两家汽车制造商的所在地:PSA和雷诺。

PSA集团(拥有标致、雪铁龙、DS和欧宝/沃克斯豪尔等品牌)是2015年欧洲第二大汽车制造商，全球第11大汽车制造商。

雷诺集团(拥有雷诺、Alpine、Dacia、雷诺三星汽车品牌和日产43%的股份)是2015年欧洲第三大汽车制造商，全球第10大汽车制造商。

法国其他较小的汽车制造商包括布加迪(大众集团旗下的豪华品牌)、文图瑞(Venturi)、Aixam、Mega、Microcar和Ligier。

法国设计的汽车曾多次获得欧洲年度汽车和世界年度汽车大奖。

航空航天

法国是航空领域的先驱，世界上第一个航空工厂(1905)、世界上第一个从空中穿越英吉利海峡(1909)等历史纪录都发生在法国。

拥有100万平方公里的法国空中导航服务管理着欧洲最大的空域之一。法国占据了170万平方公里的中欧空域功能分区(FABEC)，占欧洲空运总量的55%(每年550万次航班)。

在航空安全方面，法国负责监管1.6万多架注册飞机、17.2万多架飞行许可证持有人和500多条机场跑道。

法国是世界上少数几个涵盖整个航空领域产业链的国家之一:飞机制造、机场、航空公司、航空导航系统和航空专家培训(国家航空文明学院、国家民用航空学院)。

法国的航空业覆盖了市场的所有领域(运输机、公务机、直升机、发动机)，主要的世界领先集团有空中客车、ATR、达索、泰利斯和赛峰等。

法国也是机场最集中的国家之一，全国共有478个机场。法国最繁忙的机场是巴黎的戴高乐机场(Charles de Gaulle airport)，该机场每年的客流量约为6000万人次，是全球第五繁忙的机场。

法国航空公司是法国的国有航空公司，飞往世界六大洲的150个目的地。

交通

法国的交通运输业是一个价值数十亿美元的产业，其中一些主要参与者是大型跨国公司。

法国的铁路网长达18580英里，其中大部分由法国国家铁路公司(SNCF)运营。法国的巴黎、马赛和里昂有广泛的地铁系统，而雷恩、里尔和图卢兹有轻型地铁系统。

法国最大的铁路运输公司是阿尔斯通，总部设在圣图安(Saint-Ouen)，但业务遍及全球，资产超过370亿美元。

截至2015年11月，阿尔斯通主要经营三大业务领域:发电、轨道交通和输电。在将公司的电力和传输业务出售给通用电气之后，其余业务全部集中在铁路运输上。

阿尔斯通运输公司在铁路行业开发和销售一整套系统、设备和服务。截至2013年，该部门的年销售额为55亿欧元。它是世界上最大的高速列车、有轨电车和地铁、电气和柴油列车、信息系统、牵引系统、电力供应系统和轨道工程的制造商之一。该公司还经营铁路基础设施市场，为铁路网设计、生产和安装基础设施。

阿尔斯通运输公司在70个国家运营，有26000名员工。

轮胎

米其林是法国著名轮胎品牌，由米其林兄弟爱德华·米其林和安德烈·米其林创立。

它是世界上最好的轮胎公司之一，以高质量的橡胶而闻名。

米其林为航天飞机、飞机、汽车、重型设备、摩托车和自行车制造轮胎。2012年，集团在18个国家的69家工厂生产了1.66亿个轮胎。

电气设备

施耐德电气(Schneider Electric)是一家知名法国跨国公司，为节能和可持续发展提供能源和自动化数字解决方案。该公司的业务遍及100多个国家，拥有13.5万多名员工。

施耐德电气是《财富》世界500强企业，在泛欧交易所上市，是欧洲斯托克50股票市场指数的组成部分。2019财年，公司收入为272亿欧元。

它也是一家研究公司，在2015年到2025年之间投资了100亿欧元用于可持续发展的创新和研发。该公司在全球范围内拥有20,000项正在申请或正在申请的专利，并将其年收入的5%用于研究和开发。

超级计算机

法国两台超级计算机，CEA的约里奥-居里(Joliot-Curie)和CINES的Occigen都正在为新冠研究团队提供计算资源。

Joliot-Curie有着每秒22千万亿次的运算速度，是法国最强大的用于学术和工业开放研究的超级计算机。一个项目正在使用该超算模拟由数百万个原子构成的SARS-CoV-2病毒的功能蛋白质，以了解病毒感染的机制，从而开发治疗方法。

Occigen的总容量为86,000个核心，运行时间为3.5千万亿次浮点运算。该超算被用于测试超过15亿个分子，其中1000个将被在实验室合成并测试它们抑制SARS-Cov-2的能力。

编译/前瞻经济学人APP资讯组