2019款威朗自动领先型怎么样？值得入手吗？

威朗(配置|询价)是通用别克在2015年发布的全新车型，目前已发展到2019款了。还记得威朗刚上市那段时间因为过高定价而被吐槽，经过半年后的降价营销，销量才开始节节攀升并且稳定持续，16年卖出17.72万辆，17年卖出18.64万辆，18年则卖出19.62万辆。值得一提的是，威朗和408一样，算是A+级紧凑型轿车这一细分市场领域的开拓者，当然新408比它早发布一年。新车的车宽高分别为4718*1802*1466mm，轴距为2700mm，所以它拥有同级别优秀的车内空间和后备箱空间。

威朗的外观优雅时尚，前脸采用别克家族最新的飞翼式镀铬进气格栅设计，两侧是标志性的展翼型LED自动感应大灯。整车最大的亮点便是车身经过两年的空气动力学研发过程而形成，采用大倾角前风挡，快背式车顶，后盖式一体尾翼等诸多设计，造就了威朗拥有同级别无可匹敌的0.27超低风阻系数。来到车尾，尾灯同样采用展翼型LED光源，与车头遥相呼应，夜晚点亮后辨识度很高。

坐进车内，首先进入眼帘的是360度环抱一体式座舱，流畅的弧线自中控台向两侧车门自然延伸，营造出自在宽裕的空间效果。中控台上方采用大量的搪塑工艺软质材料覆盖，中间和挡把区域则采用大面积的木纹装饰板，再加上车门两侧和中央扶手的皮质包裹，共同营造出威朗豪华温馨的质感。三幅运动型方向盘，双炮筒式仪表盘，进一步凸显内饰的运动感。

动力总成方面，威朗拥有两套动力组合，分别是1.5L自然吸气发动机+6AT手自一体变速箱，发动机最大马力118匹，最大扭矩146牛米。第二套动力是1.5T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大马力169匹，最大扭矩250牛米。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂。

车内隔音部分，威朗采用Quiet-tuning别克专利静音技术，包括采用2.5道车门密封胶条、前门5mm加厚隔音玻璃、后门4mm加厚玻璃等措施，有效降低车辆行驶过程中产生的各种噪音。

安全配置方面，BFI一体式车身设计、全车高达72%高强度钢板以及全系标配的6安全气囊，为行车安全保驾护航。

在其他配置上，2019款威朗三厢自动领先版还带有胎压监测装置、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、四向方向盘调节、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8英寸中控彩色大屏、手机互联、LED近光、LED远光、LED日间行车灯、自动头灯、车内氛围灯、后视镜电动调节、后视镜加热、后排出风口等。几乎比较实用的配置该有的都有了。

总结:威朗三厢领先型的厂商指导价为15.59万，目前市场终端普遍有3-4万不等的优惠力度，如果裸车价在11.02－12.10万之间是比较适宜的。威朗拥有出色的安全配置、良好的驾驶质感、同级别相对优秀的隔音，总的来说还是很值得入手的。