2.0T+8DCT，动力强过领克03+，5.3秒破百，年内就上市！

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现代伊兰特（参数丨图片）各位都不陌生，曾在中国家轿市场取得了出色的销量成绩，而且“四世同堂”销售的情况在业内也实属少见。目前在售的伊兰特已是第七代车型，并且现代还基于这代产品打造了高性能版——。

高性能的N系列产品都是在纽博格林赛道中进行设计和调校，高性能版车型后缀的“N”便是Nürburgring的首字母。

2023上海车展现代带来了伊兰特N改款车型，新车主要针对外观细节进行了调整，运动张扬气息更上一层楼。前脸更强调视觉宽度和层次，横贯左右的亮黑装饰将进气格栅分为上下两部分。前包围两侧的“獠牙”进一步提升了凶狠感，红色装饰在此前车型上便有使用。

灯组造型更显扁平狭长，同时有黑色元素点缀其中。将前脸装饰元素延伸至侧面的设计是伊兰特N的一个小亮点。此外，N标识表明了这是一款具有出色性能的产品，注意这个N标识没有Line这个后缀，是实打实的性能版。

长宽高：4675/1825/1415mm

轴距：2720mm

车身侧面轮廓以及线条基本与普通版车型保持一致，张扬运动感主要由黑色外后视镜、侧窗线条以及侧裙的红黑配色装饰营造。当然，别具一格的性能蓝（Performance Blue）涂装也是加分项。

19英寸双色五孔型轮圈具有出众的性能感，轮圈中心位置以及红色卡钳上均有N标识以表明身份。性能车自然要配备运动型轮胎，伊兰特N采用了规格为245/35 ZR19的米其林PS4S系列轮胎。

新车尾部同样将运动感拉满，上方设置有大尺寸扰流板，拉风且性能感十足。贯穿式尾灯内部构造比较凌厉而且也加入了黑色元素提升运动感。后包围同样设置了横贯左右的红色装饰，底部扩散器也没缺席。

双边共两出排气尺寸并不算小，同时带有线性可变排气阀门，可以在一定程度兼顾低转速扭矩输出和高转速的动力输出，同时也可以给予驾驶者选择安静驾驶或者声浪刺激的权利。

现代伊兰特N的品牌标识都进行了黑化，这也是很多标榜运动的性能车常见的设计手法。

（非新款车型内饰，仅供示例）

新款的内饰目前尚未公开，预计与老款车型不会有太大差异。此前车型配备有液晶仪表和中控大屏，同时门板和运动座椅还使用了大面积翻毛皮材质以烘托运动感。

（非新款车型内饰，仅供示例）

方向盘配备两个蓝色按键可以自定义两个N模式（自定义的驾驶模式），从而实现快速切换。按下红色NGS按键还可以激活20秒超增压模式，当然大尺寸换挡拨片也是必不可少的（配图为8DCT版本）。

（非新款车型内饰，仅供示例）

在动力方面，预计新款伊兰特N将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率280Ps、最大扭矩392N·m，在海外提供6挡手动和8挡湿式双离合变速箱可选。作为参考，老款6MT车型0-100km/h加速用时5.8s，8DCT车型0-100km/h加速时间5.3s。

此外，eLSD电子限滑差速器、ECS电控悬架以及扭矩反馈系统预计也不会在新车上缺席。eLSD可以在转弯时将更多扭矩分配给外侧车轮，减少转向不足，从而最大限度地提升过弯速度和牵引力。ECS会根据路况、速度和驾驶者的驾驶特性调整阻尼，从而提升操控稳定性。

结语

现代新款有望于今年第4季度上市，其上市后主要与大众高尔夫GTI、领克03+、本田思域TYPE R等紧凑型性能车展开竞争，希望伊兰特N制定一个合理的价格毕竟市场竞争还是蛮激烈的，领克03+起售不到20万，即将上市的影豹R预售价只需16万。

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