1999年菲律宾军舰假借事故搁浅,赖在南海仁爱礁20多年,如今怎么样

菲律宾对仁爱礁觊觎已久

菲律宾独立后，开始非法占领我国位于南沙群岛的岛礁。

上世纪80年代以后，中国政府开始逐渐加强对南海领土的管理力度。九十年代，菲律宾曾多次与我国爆发岛礁争夺事件，但皆以菲律宾的失败而告终。

1998年，菲律宾接连在美济礁挑起两次冲突，皆以失败告终。菲律宾强占美济礁不成，就把目光指向离美济礁不远的仁爱礁。由于忌惮中国政府会阻挠自己的行动，因此菲律宾一直在等待时机。

1999年，中国驻南联盟大使馆被美军轰炸，中美进入战略对峙。此时中国由于海军主力全部集中于东海地区，对南海地区自然是无暇顾及，这给了菲律宾趁虚而入的机会。

1999年5月9日，也就是美军轰炸中国大使馆的第二天，菲律宾军方拖着刚退役的大型登陆舰“马德雷山号”，故意停在仁爱礁西北角，造成因事故搁浅的假象。

此后，菲律宾政府以援助“马德雷山号”为理由，向仁爱礁不断运送人员和水泥等基建材料，试图在仁爱礁构建永久性基地。

由于菲律宾国力弱，基建能力差，在仁爱礁建设了十几年，相关人员只能在军舰内活动。

菲律宾军舰非法进入仁爱礁后，中国政府立即发出严正声明，要求菲律宾政府立即将军舰撤出，然而菲律宾政府一直抱着侥幸心理，对中国政府的警告充耳不闻。

看到这里，您可能会产生疑惑，既然菲律宾用军舰“赖”在仁爱礁，其目的就是要强占仁爱礁。那中国政府为什么不采取相关手段，清理军舰并驱逐军舰里的菲律宾人员呢？

中国在仁爱礁保持现状的原因

国际关系是复杂的，国与国之间的矛盾并不是江湖上的快意恩仇，也不是生意场上斤两必算的平衡，而是综合了政治、经济、外交、文化等因素，经过慎重考虑之后的决定。

中国之所以在仁爱礁保持现状，不对菲律宾军舰有动作，有以下几个原因：

原因一：南海局势保持稳定对中国经济发展有利。南海是中国的，这一点毋庸置疑。南海是中国最重要的海上航道，也是中国能源的海上生命线之一。

每年都会有大量的中国货物从南海经过，而来自中东的石油，也得通过南海进入中国。如果南海发生冲突，引起该海域动荡，则会严重影响我国经济的发展，甚至还会让其他国家有介入南海争端的借口。

原因二：菲律宾军舰的存在不影响我国的南海战略。进入2010年以后，中国在永暑礁（如今已经升级为永暑岛）、美济礁（美济岛）等多个岛礁进行扩建。

如今这些岛屿工程已经基本完工，岛上已经建成了飞机场和导弹基地，这些武器和军事设施让我国控制南海的能力大大提升。

提到中国对南海控制能力的加强，就不得不提到中国的国之重器，中国独创的自航绞吸式挖泥船“天鲸号”与“天鲲号”。

“天鲸号”克服了困难的深海环境，能够轻松挖掘海底里的泥土，甚至连坚固的珊瑚，都能被轻松挖起。

“天鲸号”能在一周内，吹填出一个大型体育场馆的量，因此“天鲲号”也被网友们亲切称为“地图编辑器”。

“天鲸号”的出现，证明中国人不止能陆地上架起高耸入云的桥梁和跨越千里的铁路，还能在深海里造出一块块岛屿。中国“基建狂魔”的名号，因为“天鲸号”的出现，变得更加响亮。

如今“天鲸号”已经退居二线，动力更加强劲，性能更加稳定的“天鲲号已经成为南海造岛的主力军。

随着时间的推移，中国在南海的岛屿面积将会逐渐增加，中国完成对南海的全面控制，只是时间问题，因此大可不必为了菲律宾一艘没有威胁的废弃军舰发生冲突。

原因三：中国政府为了南海和平，不希望发生争端和冲突。在国际争端中，中国政府历来秉持着和平为先，以对话为解决问题的主要手段。因为南海周边国家不达成共识，南海问题将永远无法解决。

如果中国学习以色列，以强硬手段回应矛盾和冲突，那南海海域将会和中东地区一样，一直陷入动荡不安之中。

总而言之，菲律宾在仁爱礁只有一艘破船而已，仁爱礁海域的实际控制权依然在中国手里。中国之所以不清理菲律宾的军舰，主要是为了保持南海局势稳定。

因为国家之间的角逐，归根到底靠的是实力。中国在南海的力量才能逐渐发展。中国政府目光长远，看得从来不是眼前的得失。

中国捍卫领土的决心不容置疑

由于美国等国家的介入，南海问题才会变得复杂。美国在幕后撺掇东南亚国家，引导其占领属于中国的岛礁，并在国际上制造对中国不利的舆论。美国为了迫使中国在南海地区让步，甚至还动用了军事力量，迫使中国屈服。

2016年的黄岩岛仲裁案期间，美国不仅利用舆论机器攻击中国，还鼓动许多西方国家，一起发表针对中国的言论。

美国为了展现力挺菲律宾的决心，甚至派出了航母为菲律宾政府打气，许多美国高级军官甚至放出了对华动武的威胁性言论。

然而中国人民是吓不倒的，中国政府不畏压力，在外交上有理有据驳回美菲关于黄岩岛的歪曲言论。

在军事上，人民解放军勇敢出击，各大军区进入了最高戒备状态。中国捍卫领土主权的决心之大，让美国政府始料未及。

而向来喜欢叫嚣动武的美军高官也备感压力，为了不让美军遭受打击，美军航母驶离开了中国军队的打击范围，中国赢得了黄岩岛争端的最终胜利。

经济合作或许是解决南海争端的另一种方式

虽然中国在南海地区的控制力和影响力在日益增强，而且中国海军的实力也在飞速增长

但南海问题依然是牵制中国发展的一个重要问题，面对周边国家对南海的不合理要求，我们在否定的同时，也要思考如何才能解决南海问题，让中国的南大门得到安宁。

在2016年的南海危机中，最受伤的并非中国，也非美国，而是菲律宾。菲律宾政府听信美国怂恿，天真地以为美国会真心帮助菲律宾强占南海岛礁，就不惜一切与中国作对。

然而不可一世的美军航母灰溜溜地撤走后，菲律宾政府陷入了无比尴尬的境地。

对菲律宾来说，所谓国际法庭的判决就是一纸空文。为了这一纸空文，菲律宾花费了大量的金钱和资源，去游说西方各国的政客。

南海危机后，西方国家对菲律宾的美好承诺成了一纸空文。

2016年之后，感到被西方国家欺骗的菲律宾民众愤怒了，他们用选票把阿基诺三世赶下了总统宝座，把杜特尔特推上了总统之位。

杜特尔特充分吸取了阿基诺的教训，上台后迅速修复了对华关系。如今中菲虽然还会偶尔发生冲突，但这无碍两国继续进行深度合作的大局。

合作与发展是当今世界发展的主流，随着经济全球化进程的加快，国家间的冲突与对抗所要付出的成本越来越大。

中国是世界最大的工业国，也是一个体量巨大且依然有发展潜力的大市场。没有一个公司不渴望进入中国市场，也没有一个国家会拒绝与中国进行贸易。

特朗普上台后，美国虽然挑起了对中国的贸易战，美方也在政治和军事上试图围堵中国，但这都无法阻挡中美两国在经贸上的继续合作。

在中美关系陷入低谷、疫情肆虐导致全球经济衰退的2020年，中美贸易额依然超过了4万亿美元，增长率为8%。这说明了发展经济依然是全世界人民的共同渴望。

菲律宾经济也深受中国影响，2016年，由于中菲关系遇冷，菲律宾出产的热带水果价格大跌，陷入滞销状态，果农们大受损失。

随杜特尔特上台，中国市场重新对菲律宾开放，菲律宾获得来自中国的大量投资，菲律宾经济发展开始走向正轨。

南海周边国家与菲律宾一样，都是深陷中等收入陷阱的发展中国家。如果中国能在经济合作领域打开突破口，与东南亚国家进行深度合作。

只有在经济上产生深度合作，才能加强中国在东南亚的影响力，淡化东南亚国家民众对南海的不合理要求，降低东南亚政客试图通过煽动民粹，再次引起南海危机的风险。

文/文史旺旺返回搜狐，查看更多