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骑测过雅迪新品冠能M8后,今天来说点大实话

2024-06-18 02:12| 来源: 网络整理| 查看: 265

一直对电动车续航心存幻想,孰不知雅迪冠能M8电动轻便摩托车的出现,在两轮电动车行业中首次革命性地解决动力和里程兼顾问题,实现动力、续航双突破,让用户感受到“一次充电,多跑一半”的颠覆性体验,用户体验全新升级、引领行业全新发展,开启电动车行业新征程。

骑测过雅迪新品冠能M8后,今天来说点大实话 天津大学王晓远教授给雅迪颁发了鉴定证书

8月4日,雅迪冠能系列新品暨TTFAR 7级增程系统发布会在广州隆重召开,会上重点介绍了最新研制的TTFAR 7级增程系统,并在全球首发搭载了这一先进系统的新产品冠能M8、冠能T5,零售价分别为3899元、3799元。

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发布会后,笔者就拿到了一款颜色为新塔夫绸白的雅迪冠能M8电动轻便摩托车,并且对其进行了全面评测。

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说实话,通过对这款雅迪冠能M8的骑测体验,笔者也总结了几点自己的主观感受:

01 外观圆润大气是大众喜欢的类型

单从外观来看,这款雅迪冠能M8采用了全新的流行设计元素,车身线条圆润柔和,360度安全灯光系统,全面屏仪表配合大空间设计,大大提升了美观度,给人一种大气高端的感觉。

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加长加宽的档间距,一体式宽大海绵座垫,从前置储物空间,到25L大容量座桶,每一个设计都十分贴合用户骑行需求。

在仪表方面,这款雅迪冠能M8更是独具一格,三色显示雅迪冠能系列独有能量环,在骑行中的行进状态,通过不同颜色的能量环显示,我们就可以实时了解当前车辆状况。

雅迪冠能M8全面评测:谁说动力&续航不能兼顾?

02 性能卓越满足大众的出行需求

都说鱼与熊掌不可兼得,但是雅迪冠能M8真实做到了动力与续航兼顾。

雅迪冠能M8全面评测:谁说动力&续航不能兼顾?

不过能有这样的卓越性能,不得不提的就是这款雅迪冠能M8的硬件配置。

TTFAR电机+TTFAR石墨烯电池+TTFAR能量回收控制器+TTFAR电能监测仪表+TTFAR低滚阻轮胎+TTFAR降电阻电缆+TTFAR低风阻车身设计,7大科技成果加持,集众多优势于一身,帮助用户消除出行顾虑的同时,让整车性能更加优越。

雅迪冠能M8全面评测:谁说动力&续航不能兼顾?

在此前对雅迪冠能M8的全面评测中,不难看出,从三档爬坡长50米、坡度为15度过街天桥用时6秒,到续航跑了94.27km,电池电量还剩1格,按照此前每格电行进的里程来看,最后的一格电依旧可以跑个10km左右,都充分说明了这款车的动力与续航能力。

雅迪冠能M8全面评测:谁说动力&续航不能兼顾?

在减震与通过性的测试中,这款雅迪冠能M8采用后液压式减震,并设有单人模式和双人模式,可满足不同负载和不同路况的需求,充分保障了我们骑行体验的舒适度;约130mm的地盘距地面距离,雅迪冠能M8可以轻松跨越马路牙子,不仅适用于城乡的复杂路况,更加强了骑行的通过性。

雅迪冠能M8全面评测:谁说动力&续航不能兼顾?

不仅如此,这款车还具备反向充电功能,当我们在下坡减速,或是平坦路面的松油门、刹车时,仪表上的能量环便会显示为绿色,此时车辆处于反充电状态,而且明明耗光一格的电量,也会有所恢复。

雅迪冠能M8全面评测:谁说动力&续航不能兼顾?

通过了解这些实际的骑行体验,想必也无需笔者再多说什么!

03 细节设计贴心懂你的小心思

看到整车的人性化设计,不得不说雅迪对这款雅迪冠能M8真的是下足了功夫。

对于储物来讲,这款车不仅拥有可存储水杯等小型物件的前置储物槽和隐藏式的置物挂钩,还具备了一个可容纳25L的超大座桶,平时放两个头盔都不成问题。

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在车头左侧下方还设有隐藏式充电口,这个充电孔贴心的是多了一道保护门,不需要充电时便可“隐藏”,需要时再打开,既方便又安全。

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说实话,3899元这样的价格就能买到如此有颜有料又贴心的雅迪冠能M8电动轻便摩托车,你还不赶快下手!

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