有花垣高铁站！国家最新铁路及规划示意图•2019年8月30日版公布...

渝湘高铁

即渝怀高铁，接轨沪昆高速铁路，连接长沙，构建连接长沙、厦门的厦渝大通道。按照国家中长期铁路网规划，渝湘高铁的重庆主城区至黔江段，与渝长厦高铁共线，而黔江至长沙段，根据渝湘高铁黔江至吉首段预可研方案，该线路起自渝湘高铁重庆主城至黔江段高铁场，经酉阳西站、秀山北站、花垣站，最后引入在建张吉怀线吉首东站，与沪昆高铁贯通，以形成重庆至长沙和广州的新的高铁通道。

渝湘高铁（黔江至吉首段）

黔江—酉阳—秀山—花垣—吉首

渝湘高铁黔江至吉首段预可研方案

线路全长218km，项目速度目标值为350km/h。走向方案按黔江—酉阳—秀山—花垣—吉首贯通。

最新报道↓

规划新建的广清重高铁

（湘渝高铁为其中重合的一部分）

7月25日上午，新建广清吉重高铁前期工作联席会第三次会议在湘西土家族苗族自治州召开。湘西州委副书记、州长龙晓华出席会议并讲话，州人大常委会主任彭武长主持会议，州人大常委会副主任吴凌频介绍广清吉重铁路规划及前期争取情况。

会上，该项目沿线的广东省清远市、广州市、深圳市，湖南省湘西州（吉首市、花垣县）、怀化市、邵阳市、永州市，重庆市黔江区、酉阳县、秀山县相关领导，广东省发改委、湖南省发改委、重庆市交通局相关领导，铁二院、铁四院、怀邵衡铁路公司专家出席会议并就该项目功能定位、线路方案、建设标准等方面进行研究讨论。

渝湘高速铁路重庆至黔江段

暨重庆东站

已于2018年在11月22日正式开工

黔江至秀山段已编制完成了项目预可行性研究报告

目前正在加快开展项目可行性研究报告编制工作！

原文如下：

渝湘高铁重庆至黔江段项目去年已举行了开工仪式。今年，渝湘高铁项目得到有序推进，黔江至秀山段已编制完成了项目预可行性研究报告；目前正在加快开展项目可行性研究报告编制工作。

日前，记者从区交通局获悉，重庆至长沙高速铁路的渝湘高铁项目，已列为《重庆市中长期铁路网规划（2016—2030年）》“十三五”开工项目，线路起自重庆站，经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳和秀山等区县，最后引入湖南高速铁路网。

其中，重庆至黔江段，是国家《中长期铁路网规划（2016—2030年）》“八纵八横”高速铁路网渝厦高铁通道的重要组成部分，是国家《铁路“十三五”发展规划》的开工建设项目，是一条以服务长途客流为主，同时兼顾城际和旅游客流的客运专线。

渝湘高铁重庆至黔江段线路正线全长265公里，速度目标值350公里/小时，投资估算总额为535亿元，建设工期5.5年，预计2024年全线建成通车。其中，黔江境内正线长22公里，投资估算约40亿元。

期待

花垣通高铁的那一天

早日到来！

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