珍贵资料：西双版纳《大反城》，透过黑白照片及视频看看记忆中的家乡

原以为那些远离的时光，已沉眠于思海边缘，或已彻底退出我的生命。但面对如初的街景与梦境时，那份深埋心底的情愫，又会悄然警醒，升至肺腑，沁满思绪，让呼吸沉重，令心泪干枯。

原以为那些远离的时光，已沉眠于思海边缘，或已彻底退出我的生命。但面对如初的街景与梦境时，那份深埋心底的情愫，又会悄然警醒，升至肺腑，沁满思绪，让呼吸沉重，令心泪干枯。

那些似有似无的零星片段，犹如婘落深幽古刹的荷莲，隐隐露出水面。清风渐起，思绪浮动之时，柔香随风而至，令人神往，心生眷恋，待苦苦寻觅，却又踪迹皆无。

那些似有似无的零星片段，犹如婘落深幽古刹的荷莲，隐隐露出水面。清风渐起，思绪浮动之时，柔香随风而至，令人神往，心生眷恋，待苦苦寻觅，却又踪迹皆无。

幸 而 ，我还有泛黄的老照片，还有它记录心灵的足迹，温存情感的落寞。那些易逝的年华，在过往老照片中回归当时的容貌，感触当时的心境，聆听当时的话语。

幸 而 ，我还有泛黄的老照片，还有它记录心灵的足迹，温存情感的落寞。那些易逝的年华，在过往老照片中回归当时的容貌，感触当时的心境，聆听当时的话语。

往昔的老照片，镌刻着每一座城市的生命历程，抒写着牵绊每一座城市的生活，温存着遗落在每一座城市的情怀， 漂泊与追逐、孤寂与落寞、成长与成熟、坚守与离去，都是飘荡在城市上空，永不褪色的歌。

往昔的老照片，镌刻着每一座城市的生命历程，抒写着牵绊每一座城市的生活，温存着遗落在每一座城市的情怀， 漂泊与追逐、孤寂与落寞、成长与成熟、坚守与离去，都是飘荡在城市上空，永不褪色的歌。

一切的一切，都随岁月的老去模糊了唯一的痕迹——回忆，只存留老照片的淡淡墨香，默默的叫嚣孤寂。

一切的一切，都随岁月的老去模糊了唯一的痕迹——回忆，只存留老照片的淡淡墨香，默默的叫嚣孤寂。

柔情的傣寨，斑驳着我们城市旧时的记忆。往事亦如昨，似薄雾浓云般笼罩，时过境迁，有太多的事情早已被改变和不可被改变。那些嵌在岁月里的遗憾，也许在多年以后，我逐渐成熟了，再次回忆起来，只是会心一笑。

柔情的傣寨，斑驳着我们城市旧时的记忆。往事亦如昨，似薄雾浓云般笼罩，时过境迁，有太多的事情早已被改变和不可被改变。那些嵌在岁月里的遗憾，也许在多年以后，我逐渐成熟了，再次回忆起来，只是会心一笑。

斑白的两鬓浮现出以往的点点滴滴，那些半个多世纪里的旧时回忆，随时光的碎片被扫进了历史的角落。城市记忆，是城市的灵魂。

斑白的两鬓浮现出以往的点点滴滴，那些半个多世纪里的旧时回忆，随时光的碎片被扫进了历史的角落。城市记忆，是城市的灵魂。

建筑作为城市地标，显然是记忆最容易沟通和依附的根据地。城市的发展，震恸是难免的，但我们总还是习惯去凭吊那些消失的记忆。那些与一代人记忆有关的城市地标消失了，有多少怀念和追忆，在以后的日子里逐渐模糊或者更加清晰。

建筑作为城市地标，显然是记忆最容易沟通和依附的根据地。城市的发展，震恸是难免的，但我们总还是习惯去凭吊那些消失的记忆。那些与一代人记忆有关的城市地标消失了，有多少怀念和追忆，在以后的日子里逐渐模糊或者更加清晰。

我们有理由相信，不管是一百年后，还是几千年后，这些记录下的城市记忆，将成为漫长历史中的一个个路标，绵延至远方的同时，让后人追溯回家的路。

我们有理由相信，不管是一百年后，还是几千年后，这些记录下的城市记忆，将成为漫长历史中的一个个路标，绵延至远方的同时，让后人追溯回家的路。

20世纪50年代初，西双版纳的农村除了佛寺和土司、部分头人、富商的房屋用木结构瓦顶外，普通百姓均为简陋的草顶竹楼。60年代起，傣族农民开始建盖干栏式瓦顶木结构傣楼。80年代起，基诺族、哈尼族、拉祜族、布朗族等生活在山区的民族也开始建盖砖木结构的平房和楼房。90年代起，公路沿线的傣族村寨开始建盖钢筋混凝土结构楼房。

20世纪50年代初，西双版纳的农村除了佛寺和土司、部分头人、富商的房屋用木结构瓦顶外，普通百姓均为简陋的草顶竹楼。60年代起，傣族农民开始建盖干栏式瓦顶木结构傣楼。80年代起，基诺族、哈尼族、拉祜族、布朗族等生活在山区的民族也开始建盖砖木结构的平房和楼房。90年代起，公路沿线的傣族村寨开始建盖钢筋混凝土结构楼房。

这幅老照片记录的是20世纪60年代革委会成立时，各族群众游行庆祝的场景。摄影师同时还记录下了当时景洪的城市街景。在景洪南路（今勐泐大道）边砖瓦结构的建筑是当时西双版纳最好的房屋，远处是地标性建筑大礼堂。

这幅老照片记录的是20世纪60年代革委会成立时，各族群众游行庆祝的场景。摄影师同时还记录下了当时景洪的城市街景。在景洪南路（今勐泐大道）边砖瓦结构的建筑是当时西双版纳最好的房屋，远处是地标性建筑大礼堂。

20世纪50年代，景洪城郊的澜沧江边人迹罕至。全副武装的解放军战士经常在岸上巡逻，保卫边疆安宁。50多年后澜沧江景洪段沿江两岸区域进行了全面开发建设。以澜沧江为主线，南北纵贯约76公里，是集旅游、休闲、会议、商务、娱乐、高品质住宅、民俗民风体验为一体的旅游休闲度假“天堂”。

20世纪50年代，景洪城郊的澜沧江边人迹罕至。全副武装的解放军战士经常在岸上巡逻，保卫边疆安宁。50多年后澜沧江景洪段沿江两岸区域进行了全面开发建设。以澜沧江为主线，南北纵贯约76公里，是集旅游、休闲、会议、商务、娱乐、高品质住宅、民俗民风体验为一体的旅游休闲度假“天堂”。

1965年1月23日，西双版纳自治州成立12周年之际，各族群众隆重庆祝版纳大桥通车。改革开放后，西双版纳的经济社会迅速发展，一座澜沧江大桥有限的承载量，已无法适应交通运输发展的需求。党和政府再一次投入巨资修建了第二座澜沧江大桥，并于1999年通车投入使用。新大桥不仅是公路桥梁，也是一座景观桥梁，它成为了西双版纳地标性建筑。

1965年1月23日，西双版纳自治州成立12周年之际，各族群众隆重庆祝版纳大桥通车。改革开放后，西双版纳的经济社会迅速发展，一座澜沧江大桥有限的承载量，已无法适应交通运输发展的需求。党和政府再一次投入巨资修建了第二座澜沧江大桥，并于1999年通车投入使用。新大桥不仅是公路桥梁，也是一座景观桥梁，它成为了西双版纳地标性建筑。

上世纪80年代，基诺山寨一个普通人家举行婚礼，新婚夫妇在草房下，身着传统服装给村里的老人敬酒。基诺族，西双版纳独有的民族，也是中国最后一个被认定的民族。新中国成立后，从原始社会一步跨入了现代社会。

上世纪80年代，基诺山寨一个普通人家举行婚礼，新婚夫妇在草房下，身着传统服装给村里的老人敬酒。基诺族，西双版纳独有的民族，也是中国最后一个被认定的民族。新中国成立后，从原始社会一步跨入了现代社会。

20世纪50年代开通的昆洛公路，汽车终于驶进了西双版纳。如今穿越热带雨林的昆曼大通道，被评为了AA旅游景区。

20世纪50年代开通的昆洛公路，汽车终于驶进了西双版纳。如今穿越热带雨林的昆曼大通道，被评为了AA旅游景区。

1993年，西双版纳旅游度假区破土动工，义务劳动挖出的是今天勐泐大道的雏形。

1993年，西双版纳旅游度假区破土动工，义务劳动挖出的是今天勐泐大道的雏形。

照片为版纳大厦原址——景洪商业局门市部，拍摄于1959年。

照片为版纳大厦原址——景洪商业局门市部，拍摄于1959年。

1958年的允景洪邮电局，两层砖木结构的瓦顶楼房大门牌子上写着“允景洪邮电局”。

1958年的允景洪邮电局，两层砖木结构的瓦顶楼房大门牌子上写着“允景洪邮电局”。

1958年的西双版纳州政府。

1958年的西双版纳州政府。

1958年的允景洪初级师范学校。

1958年的允景洪初级师范学校。

向 ·将青春留在了西双版纳的知青们——致敬

向 ·将青春留在了西双版纳的知青们——致敬

匆匆那年

透过黑白照片，遥想当年的简单幸福，感怀那个时代的美好，本着以上心态触摸姐搜集整理编辑了以上照片，希望大家不仅能看到今天版纳的美好，也不要忘记版纳过去的纯真。

▍综合来源：网络，百度资料库

▍本文由触摸版纳综合整理发布，转载请注明出处返回搜狐，查看更多