汽车之家

#汽车之家| 来源: 网络整理| 查看: 265

17款新蒙迪欧购置已经四年多了（应该是17款上市的前几批车，生产日期17年2月，我3月提车），不得不说小毛病真多。

四年期间维修过好多东西。1.新车2个月2000公里发现每次起步左前底盘会“嘣”的一声，到4s检查更换左前避震和平面轴承。但是换了等于没换，异响依然存在，后来把元宝梁螺丝重新上紧才解决这个问题。

更换避震的过程中4儿子暴力拆卸，把雨刮挡水板胶条的卡扣拆断了，4儿子态度很好免费给我换了一个。

2.2018年4月，也就是用车一年后，发现启停状态一直处于不可用状态，去4儿子检查，说是正常的，在我一再要求下，插上电脑ids检测，发现有个故障码p018c燃油压力传感器B电路低，技术总监研究测试了好久说燃油压力传感器坏了，给我索赔一个，索赔换上就正常了。

3.2018年5月偶然打开发动机盖发现冷却液低于正常液位，经过一番查看发现节温器三通处有漏水的痕迹（原厂防冻液是红色的，很容易发现），到四儿子店解决，本以为重新安装下，抹点胶水就可以，但是四儿子不做不赚钱的买卖，索赔一根水管安装上（索赔厂家会给四儿子工时补贴，材料费厂家承担）。在这里要说一下四儿子技师的装配工艺了，还是使用原来的卡箍，不抹胶。

4.2018年8月，气囊灯亮了，这次是个大头了，四儿子没有轻易给我索赔，说完上报厂家，经过各种投诉还是给我换了（一号去检查，四儿子要上报厂家等待技术支持，在我投诉后，7号终于通知我去更换皮囊模块），蒙迪欧的气囊模块在扶手箱下，各种拆，各种断卡扣，都修过拆过这么多了，不心疼了，随便四儿子怎么拆了。

5.2018年11月，发现车门内饰板掉漆，这也是通病了，继续索赔吧

6.2019年5月，上次漏防冻液的问题，还是同一个地方太相信四儿子技师的技术了，又漏了，四儿子不做不给钱的活，这次索赔节温器和水管了，安装的时候乖了，节温器有皮圈的还是抹了胶水，水管接口也抹了，这个漏水问题算是彻底解决了，到现在还是好好的。

7.20年3月要出保了，四门限位器偶尔会有嘎吱嘎吱的异响，想去索赔一个，该死的四儿子只给上油，那没办法只能上油呗。8.2021年1月（20年车子没有出任何问题），这次纯属是自己手贱，没事去开副水壶的盖子，把盖子和排气阀拧的脱开了，排气阀因为水箱负压被牢牢的吸住（这个应该也是质量问题，之前就感觉拧起来很吃力）17年3月购买的车过保了，只能自费维修了，电话联系四儿子说有现货，第二天直冲四儿子那里，配件12块钱，问有无工时费，接待胸有成竹的说一个水壶盖拧一下要什么工时。但是到了维修车间技师都傻眼了，翘也翘不出，最后只能把盖子弄碎才能拿出来，碎片掉的副水壶里都是，技师用抽机油的设备把副水壶的防冻液和碎片抽出来，还给免费加上了防冻液。

9.2021年3月蒙丢丢4年了，正好本地认识的保养店更换防冻液有活动87元换10L讴歌原厂防冻液，蒙迪欧换防冻液比较麻烦，需要把水箱落下来，才能用抽真空的方法去更换。蒙丢丢原厂是红色防冻液，更换后是蓝色的。之前冬天开空调一直有阵阵酸爽的味道，和原厂防冻液一个味。更换过后味道没有了，不知是不是之前修漏防冻液四儿子给加的防冻液有问题还是出厂就这样。

10.2021年6月，之前限位器异响上油好了一阵没多久又响了，只要天气一热就响的严重让人受不了，甚至有几次影响关门，导致右后门没关严。出保了一开始没想着去四儿子换，自己某宝上早就可以啊，有副厂的有原厂的，五花八门，抱着尝试的心态去四儿子那里问了下价格，限位器500元四个（前门126一个，后门124一个），价格还可以和某宝价格一样，但是工时费300元一个门，四个门要1200元（给打折也要1000元），这个不是明摆着抢钱嘛，四个门板卸一下，螺丝拧拧的事情。经过沟通说可以只买配件，自行安装，但是不能享受一年质保，因为之前门饰板掉漆看四儿子技师拆过门饰板，决定自己买配件回家更换。

经过多次上油后的限位器

订货单，定金100元。

到货从四儿子店里提货。四个限位器到手，拿回家开始本次的作业了。

原厂配件标签

原厂配件标签本次作业的工具，一个撬棒，一个10mm套筒，一个7mm套筒,一个5.5mm的套筒。

拆卸门板的教程就不发了，四个门都一样，大概是拉手后面一个盖板用撬棒翘出，后面一个10mm的螺丝拧掉，升窗器按键板用手抓住用力向上提，露出两个5.5mm的螺丝，拆下，并把升窗按键线束拔掉；门板下方有两个斜着的7mm的螺丝，也把它拧下来，然后就是大力出奇迹了，拉住门板水杯架位置用力一拉门板下方就脱落了，上方还挂在上面，接下来就把门饰板端住往上提一下，这就彻底分开了，把后面的高音线束，锁门按键线束，还有拉手拉线卸下，这样门板就可以放一边了。

接下来拆喇叭，这个有点动手能力的应该都会把，三颗7mm的螺丝下来，喇叭线束拔了就下来了。

下面就可以开始正式的更换作业了，发现两个前门可以把上面玻璃升窗器的盖板打开，这样可以清晰的看见限位器；不打开不知道一打开吓一跳，里面居然已经锈迹斑斑了，才4年的车，锈成这样，10年不得锈穿。

锈迹斑斑

锈迹斑斑这个锈了先不管它，开始我们的正事，拆限位器，车门上两个螺丝，车身上一个（这个螺丝很紧需要使劲），都是用10mm的套筒可以卸下。螺丝卸完就可以把限位器从喇叭孔里拿出来，新款是带有防水罩的，原车的是没有的，这个就是造成异响的原因，进水导致内部没有润滑了。

新旧对比

进水锈迹斑斑新的按照怎么拆怎么装的方法安装，发现装不进去，多了一个罩子，太长怎么装都装不进去；想办法把他缩短，用手把限位器缩进罩子里就短了，缩到关门状态，轻松装进去，用两个螺丝把限位器固定在车门上；新问题又来了，限位器缩进去那就是关门状态不能拧车身那颗螺丝，需要把限位器拉出，缩进去都是废了很大劲按进去的，拉出来没有那么容易，只能想办法，用手拉不出来，用扎带一拉就断，只能用绳子，靠绳子的拉力把限位器拉出来；车身螺丝先拧上，留一条缝的距离，绳子穿过限位器螺丝孔把车身螺丝套住，关门把绳子收紧，再开门，限位器就出来了（具体怎么穿绳子可以看下面的图片）。