Pegasus 38 小改后面世 但它做了最正确的升级

　　Pegasus是耐克最古老的跑鞋系列，自1983年诞生以来，经过三十几代的更迭，收获拥趸无数。

　　Pegasus是希腊神话中一双带有翅膀的白色飞马，是众神梦寐以求的坐骑，而Pegasus系列跑鞋一直都致力于服务好每位跑者，不管你是马拉松大神还是跑步新手，它都能受用。

　　每年夏天来临之际，飞马跑鞋总会与我们相遇，今年它迎来了第38代。全新的飞马跑鞋相较过去两年，变动的地方不大，仅对鞋面和系带系统做了升级，是对跑者诉求的最直接回应。那么，全新的Pegasus 38的表现到底如何，我们来一探究竟。

　　开箱

　　我拿到的这款Pegasus 38，是今年主打的黑白撞色款，中前掌全部都是黑色，后跟则是白色，这样的撞色设计再跑鞋中不是很常见，看上去也比较吸引眼球。Pegasus 38与前一代相比，整体的造型变化不大，对比后发现会稍微“胖”了一些，鞋面上的swoosh设计的更为夸张，向着zoomfly看齐。

　　鞋面

　　其实，耐克今年其它型号的跑鞋新作，变动的地方都不是很大， 像Vaporfly Next% 2 和 Infinity Run 2也都只做了鞋面上的更新，Pegasus 38 也不例外，相较于前两款，鞋面的更新对于跑鞋的使用感受，影响不是特别明显，Pegasus 38 则不同，跑者们期待的鞋面升级，它全做到了！

　　首先是网眼鞋面，Pegasus 38 依然是多层设计，不过在最外层设计了规则排列的大网眼，前一代则没有，飞马上市的季节都是夏季，Pegasus 38透气性的增强，对跑者们的夏训无疑是个福音。

　　飞马自从36代开始，鞋身设计变得偏瘦长，而Pegasus 38做出了改变，新的鞋楦设计加宽了前掌的空间，与36之前的鞋型相似，前掌的空间更大，脚趾也能灵活的活动，少了一些束缚感。

　　此外，Pegasus 38带来了全新的中足系带系统，它的鞋带孔由飞线编织而成，编织成鞋带孔的飞线很长，一直能延伸到鞋底，这使得鞋带更为灵活，能够为跑者带来完美的贴合。这样的设计下，Pegasus 38的鞋舌加了柔软的内衬后，压脚背的毛病就迎刃而解。

　　Pegasus 38后跟的设计与上一代基本保持一致，后跟呈锥形上扬，开口面积有所减少，增强了后跟的稳定性。

　　中底

　　Pegasus 38的中底几乎没有改动，它依然采用的是全掌的React泡绵，React泡绵大家应该更熟悉，问世以来，React系列跑鞋已经大获成功，飞马去年开始使用后，口碑反馈也很不错。

　　Pegasus系列从35代开始使用全掌的Zoom Air气垫，36代沿用，而到了37代，Pegasus将一体式全掌Zoom Air气垫替换为前掌Zoom Air气垫，但厚度增加了一倍，这是因为，设计师认为，前掌是触地回弹的主要位置，舍弃后掌，加厚前掌，气垫才能物尽其用，Pegasus 38继续沿用这种设计，为跑者供显著的能量回馈。

　　大底

　　Pegasus系列一直以耐久性著称，这是因为它一直沿用全橡胶的大底，Pegasus 38的外底采用了华夫格设计，形状各异可适用于各种场地，抓地力和耐磨性都很优异。

　　在跑鞋不断追求轻量化的今天，Pegasus38没有跟随这一趋势，它一年比一年重一点，同样的44码，我的，Pegasus36重270g，Pegasus37重量为282g，到了这次的Pegasus38，它的重量来到了290g。不过作为一款主打训练的鞋子，做到300g以内，已经无可厚非。

　　实测：

　　拿到这双 Pegasus 38 后，十多天的时间我跑了大概70公里左右的距离，不过没有跑太长距离，最远只有15公里。

　　第一次适应跑，刚上脚后，能够感到跑鞋对于脚踝和后跟的包裹性极强，跑鞋的鞋领采用了加厚的处理，加上丝滑的内衬，穿起来很舒服。鞋面网布良好的延展性，加上加款的设计，让前掌尤其是脚趾有足够活动的空间，跑起来有很高的自由度，另外鞋舌处的内衬也很顺滑，高足弓的跑者也不会有任何压力。

　　前段实践，上海的天气很凉爽，晚上跑起来一点热，跑鞋的透气性表现的还不错，有风吹来的时候还能感受到凉意，一点都不捂脚。但到了盛夏时节，Pegasus 38多层的鞋面，或许会有些压力。

　　跑10公里以上距离时，Pegasus 38的缓震性能已经十分明显，在马路牙子跑上跑下时，跑鞋触地时的软弹感觉最为明显，当后期疲劳降速后掌着地时，Zoom Air气垫的反馈十分强烈。

　　在体验过程中，我特意尝试分别用前掌、后掌、中足落地的方式进行了体验。前掌落地时的反馈最好，虽然回弹性一般，但跑起来还算稳定。后掌落地时，从后掌到前掌过渡过程中，中足的支撑较差，会稍微有些泄力。

　　跑过几次后，Pegasus 38的中底也出现了褶皱，不过很多人都很喜欢这种特殊的印记，都是自己辛勤汗水换来的。

　　总结：

　　Pegasus 38 升级的地方虽然不多，但它在倾听了跑者反馈后，做出的改变都是跑者最为需要的。不是每一代产品都需要大的升级，那无疑是一种冒险，三十多年的更迭，飞马带来的是体验的稳步提升，且不大幅改变跑者的使用感受。

　　今年又是个特殊的年份，在秋天以前，跑者们似乎都没有比赛可跑，夏训的周期被拉长，不管是短距离长距离或者LSD，Pegasus 38 都是得力助手，而且你你不用有“里程的焦虑额”，过去几代产品，在我跑过200+公里后，磨损程度保持在可以忽略不计的程度，它超强的耐磨性能够保证至少800公里的续航，连续穿半年都不会退役。