出口跨境电商直邮和海外仓模式对比，以及直邮物流三种方式区别

出口跨境电商直邮和海外仓模式对比，以及直邮物流三种方式区别

文章来源：四方网络    作者：4PNT    发布时间：2021-08-18

据海关初步统计，2020年我国跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%；2020年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单24.5亿票，同比增长63.3%。关于出口跨境电商物流模式主要有两种，直邮和海外仓发货模式。

直邮就是从国内把物品直接寄到买家手里，跨境物流一般都是通过货代进行运输，物流方式有商业快递，邮政包裹和货代专线（空加派）三种，今天来详细了解一下直邮物流三种方式的区别。

国际商业快递主要有DHL、FEDEX、UPS和TNT（已被FEDEX收购）四个，商业快递优势是时效快，缺点是价格贵，正常时期商业快递从国内发往欧美基本在3-7天，非高货值产品跨境电商卖家一般不会选择商业快递，但也有很多传统贸易的公司在使用商业快递。

邮政包裹主要分为中邮和外邮。中邮里又分成中国邮政速递和中国邮政小包两大块。中国邮政速递包括EMS（快递）、E邮宝和E特快三种。E邮宝一直是跨境电商直邮里占比较大的物流方式，现在已经可以发往40多个主流国家，比如发往美国的包裹选择最多的是邮政速递的E邮宝；而中国邮政小包分为挂号和平邮（平邮不显示妥投），可以理解成邮政小包主要是为E邮宝不到的地区和轻小件产品而服务的。

外邮指的是中国以外的其它邮政，因为中国是最大的跨境电商卖家市场，所以很多外国邮政也想来做中国的跨境订单，行业里比较出名的外邮有荷兰邮政和新加坡邮政等。

邮政的运输其实就是发出国和目的国邮政包裹的交接，比如，发中邮就是中国邮政接收到包裹后发往目的国，然后交给目的国邮政进行派送。而外邮的邮局肯定不在国内，如果要发外邮的卖家，一般都是从货代发货，然后货代订航班把货物集中发到外邮所在国（货代的盈利主要来自邮局的折扣），再从外邮所在国邮政转飞到包裹目的国，比如荷兰小包一般就是从香港发到荷兰阿姆斯特丹，再由荷兰邮政发送到世界各国，外邮对比中邮的主要优势就是可以发敏感货（化妆品和带电池的产品等）。

跨境电商的蓬勃发展让中国平均每天至少有上百万的邮政包裹从国内发到世界各国。基本上全球所有国家都可以发邮政包裹，邮政包裹的时效有快也有慢，欧美国家平均在14-28天，另外邮政包裹主要是发两公斤以下的包裹，两公斤以上一般卖家会选择商业快递或者是货代的专线了。

直邮的第三种物流方式就是货代专线，这个主要是货代公司的运营渠道，专线模式是货代公司国内订航班发到目的国，然后在目的国找当地的物流来完成配送，每个货代公司的专线都有所不同，专线一般都是以主流国家为主，不像商业快递和邮政包裹基本全球覆盖，专线的优点是时效比较稳定，某些国家甚至达到商业快递的时效，专线价格相比商业快递要便宜很多，重量限制也是几公斤到几十公斤不等，具体看货代公司，每家货代的专线都不一样。

另外，出口跨境电商物流除了走直邮模式外，还有一种方式是海外仓发货模式，该模式适用于货量大，有规模的中、大卖家。

海外仓储，是指跨境卖家国内批量备货（空运、海运或铁路）到海外的仓库（主要是美、英、德、澳四国），然后平台产生订单后再从海外仓出库用当地物流（和直邮的专线有点类似）发给买家，海外仓库一般分为平台仓库和第三方仓库，平台仓比如亚马逊就有自己的仓库（亚马逊FBA），第三方仓库一般也是国内的货代公司创建，服务于国内的跨境卖家，当然也有一些跨境大卖家在国外租了仓库使用。

做海外仓一般是高货值产品，并且需要有成交率，新手卖家不建议做海外仓，因为发到国外的货物如果销量不好的话，长期储存在海外仓也是需要一笔高额的仓储费用，如果退回国内的话又要收退回的运费和中国海关的进口关税，因此新手卖家一定要权衡利弊，如果要选也要选择配套了海外仓仓配管理系统的海外仓公司会更为靠谱。

2020年疫情原因航空运输受到很大影响（运力少，运价高），直接导致了直邮物流的包裹延误和运费暴涨，所以很多卖家选择做海外仓储（海运发货到国外），导致各海外仓公司都爆仓了，相比直邮，海外仓的资金风险更大。