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之前发过一篇卡罗拉空调滤芯更换,这次把空气滤芯也换了

空气滤芯的售价一般比空调滤芯要便宜。但即便这样,在4S店里换原厂的也差不多要80块钱,再加上工时费,也是一小笔支出了。照例,网购,自己换。有些人可能觉得空调滤芯还敢自己换换,空气滤芯那可是在发动机舱里,不太敢自己动手。相信我,这玩意比换空调滤芯还省事呢。

之前换空调的,就马勒搞活动,就买了一种,这次多买了几个牌子。经过反复筛选比较,最后选了4个品牌的空气滤芯,分别是马勒、博世、电装、纯牌。某东促销,决定全部入手,挨个换着用对比一下。

插入一条个人观点:空气滤芯比空调滤芯重要。毕竟那个气是直接吸进气缸里的,出问题要毁发动机的。

网购成果,我土豪不,哈哈很多吧,嘿嘿,能认出来都有什么吗,嘿嘿嘿我来介绍一下吧,从上开始最上面是马勒,LX2828第2个深蓝色的是电装,DA-0105第3、4个红色盒子的是丰田纯牌,也就是原厂的,17801-0T020第5个红色盒子是帮同学买的丰田威驰用的,发现了吗,盒子更细长在两个电装下被一堆LA516夹着的是,博世,AF2916LA516是马勒的空调滤芯

先上换滤芯过程。我动手的时候天开始黑了,后来已经全黑,照片暗了一点,各位凑合凑合啊。

首先,第一步,得把发动机盖子掀开(这不是废话么)看发动机舱,中间是发动机,右边有个管子连到右侧的那个小黑盒子,那里面就是空气滤芯啦来个特写,下面是电瓶,小心点。不过还好,正极有个盖,那也小心,安全第一。一共有两个金属卡扣,直接扳开就行卡扣特写已经扳开了。一扳就开,非常容易里面那个稍微费劲一点,也仅仅是稍微。你唯一要注意的就是你的袖子可能会蹭得很脏扳开两个卡扣扳开,盖子就可以掀起,然后向风挡玻璃的方向用力下面有两个插销打开了,露出了里面的空气滤芯掀起来有点费劲。我用力掀开是为了拍照,其实可以不用掀开那么大,有个缝够插进去滤芯就行了滤芯外壳下面进气口就在这直接吸进来空气。可能会发现一些尘土,甚至树叶,顺便清理一下。想象一下,没有滤芯,树叶整不好就进气缸里了。向上盖仰头看,有个很粗的,就是进气口了脑袋伸不进去,我是把手机伸进去拍的取出旧的,好脏。日本电装制作对比一下新旧,准备换上的是博世的反面放入新滤芯,仔细看,滤芯其实是有正反的,4个角,其中3个圆角,1个直角直角冲这个角扣上盖子,扣上两个卡扣,大功告成了帮我同事把他的雷凌也更换了。所有一切,完全一样。好吧,雷凌和卡罗拉就是同一个车。

爱护环境,人人有责,废旧物品请不要随地乱扔

换完了,对比一下各个品牌吧。声明,纯属个人观点,分享一下我自己的购物感觉,既不是打广告也不是黑谁。一共买了4款滤芯,都来自某东,价格是某东标价。博世,0986AF2916,29.9元马勒,LX2828,29.9元电装,DA-0105,29.9元纯牌,17801-0T020,78元博世正面反面掂在手里博世比原车件重量明显轻很多,高度也矮,摸起来厚度也要薄一些。对光看,透光度也要比原车的更透亮。可惜当时已经黑天了,只能放到日行灯前面看一下透光度不完全代表,因为很脏有灰马勒马勒正面马勒反面整体感觉跟博世的差不多,相比原车件也是轻,矮,薄。同框对比一下对光看看是不是明显矮一块特写上下放,看一下边的厚度,对比上下放,看一下边的厚度,对比纯牌原厂和电装纯牌原厂是日本电装代工,但是无论重量,厚度,透光度等等各方面,感觉比电装自己品牌的都要好一些。摸起来明显厚,不透光。顺便说一句纯牌现在假货很多。对比下纯牌和电装是不是看起来不那么白。纯牌特点是上面带有一丝一丝的绿色纤维,而电装的则是纯白色。侧面看,电装的也矮一些。从左往右,依次是纯牌,电装,马勒(博世已经换到车上了,没法一起比了)自己感觉,纯牌肯定是最好的,价格也最贵。将近80块钱,价格是其他品牌两倍还多,质量好也是应该的,一分钱一分货,确实不同。当然前提是买到正品。这次我感觉买的应该是真的,因为对比了原车的和新买到的,无论重量,厚度,高矮,质地都一样。

马勒和博世整体感觉差不多,重量轻,高度和薄厚都照纯牌的差一些。可能用不到一年,差不多就得再换。

电装感觉比马勒和博世强一点,距离纯牌还是有差距的。但是关键价格跟马勒博世一样,所以我感觉,电装的性价比还是挺高的。

其他的曼牌什么的,我就没考虑了。主要是价格太贵,快跟纯牌一个价了,也不参加促销,所以就PASS掉了

末尾乱入一个帮同学买的威驰空气滤芯,纯牌原厂,55块钱,半价才合27块5,比卡罗拉便宜多了。卡罗拉要是也能这么便宜多好,我全买纯牌的。

末尾乱入一个帮同学买的威驰空气滤芯,纯牌原厂,55块钱,半价才合27块5,比卡罗拉便宜多了。卡罗拉要是也能这么便宜多好,我全买纯牌的。此处开始:2016年11月30日更新以下部分首先我得帖子能被精选,我很高兴,谢谢车友们的支持,非常感谢大家。近期好多车友都看了帖子跑来问我,也有打听原厂滤芯的,我也总结了一下大家的问题,按照我个人的观点,给点意见,仅供参考1、不要盲目的去一些小店购买所谓原厂滤芯,现在高仿的真的太多,都说自己是原厂的,到底是不是,呵呵。要知道原厂滤芯78块钱,4S也好,天猫一汽丰田官方店也好,都基本差不多这个价,然后突然告诉你,我这也是原厂,40,甚至30,你信吗?一分钱一分货,就跟你买包买手机一样,苹果7卖你2000你敢买吗?你不敢为啥汽车用品你就敢呢?10几万的车难道不必手机重要吗?一个发动机得几万块吧,你一辈子用的手机加一起有一台发动机贵吗?2、我建议大家,一定一定,留好你原车带的滤芯,不要觉得,换下来的太脏了,扔了吧。当然如果你无所谓,那你可以扔,如果你像我一样,拿车当个宝,非常非常非常在乎你自己的车,建议还是留着吧,不差这点地方来放你原车的旧滤芯,因为你无法判断你新买的滤芯是否真货,留着旧滤芯,好赖你还有个对比参照。比如下图,我拍的我买的原厂滤芯和我原车带的旧滤芯对比图左边是我买的原厂滤芯,右边是换下来的旧滤芯,对比一下左边是新买的原厂滤芯右边是拆下来的旧滤芯看字的样式位置,大小,色泽反面对比旧滤芯大图新滤芯大图看字的位置,滤芯本体的大小,重量,薄厚,色泽。原厂滤芯带一丝丝绿色。


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