如何自己给汽车快速补漆？操作步骤到底有哪些？老司机来告诉你！

首先要选择车漆。根据自己车辆的品牌，色系，选择适合自己车漆的颜色的车漆。事实上，要做到原车漆与新车漆绝对没有色差，那是不可能的。因为汽车出厂后，车漆经过日晒雨淋，经过阳光紫外线的照射，车漆都会发生变化。尤其是白色的车漆，汽车使用一段时间后，车漆会明显变黄。因此，没有哪个商家会承诺没有色差。但作为负责任的商家，他们会根据用户汽车使用的年限，合理的调整车漆，以便最大限度的减轻色差。因此，选择最适合自己的车漆，最大限度的减轻原车漆与新车漆的色差才是喷漆最关键的因素！实际操作中，如果我们对车漆颜色的选择没有经验，没有把握，应尽可能的向商家的客服请教。毕竟人家是专业，在这方面的经验比我们强得多。

其次是试喷。在正式动手喷漆之前，最好试喷一下。找一张报纸（喷漆套装中也有测试卡纸），试喷一下，找一找喷口与漆面的距离（一般喷嘴距离漆面20厘米左右）、喷口移动的速度、喷漆的均匀度等。这样做有两个好处：一是找一找手感，二是可以精准的比较一下车漆的色差是否满意。然后将新车漆与原车漆对比一下，看看色差是否能够满足自己的要求。如果满意的话，可以进行下一步操作。如果色差太大的话，果断放弃。3.处理漆面。由于汽车漆面的伤痕一般都是由于剐蹭或撞击造成的，因此漆面会破损不平。为了保证喷漆的牢固，我们必须对伤痕进行处理。首先用800目的水砂纸对伤痕进行打磨（一定要蘸水打磨）。然后再用2000目的水砂纸进行精磨，直到用手摸着光滑无毛刺为止。

4.填补坑凹一般剐蹭只要伤到底漆，那漆面肯定会有坑凹，因此下一步就是要用补土填补坑凹。需要注意的是：补土一定要高于漆面（打磨后不要出现坑凹）。5.补土打磨一定要等补土彻底干燥硬化后才能打磨（大概半个小时左右），打磨时一定要加水。打磨时注意力度不要过大，打磨中可一边打磨一边用手抚摸，以便随时掌握打磨的程度。如果打磨后，补土低于漆面，可以重复上述步骤，直至伤痕处平整光滑为止（先用800目砂纸粗磨，后用2000目砂纸细磨）。6.遮蔽就是要把不想喷到漆的地方遮盖起来。一般用报纸遮蔽，报纸的四周可用套餐中的胶条粘住。遮蔽非常重要，不正确的遮蔽，将会造成明显的补丁状痕迹！

7.喷漆环节是整个喷漆过程的重中之重，是决定喷漆是否成功的关键步骤。喷漆中需要注意的是：a、补漆笔使用前（温度低或温度高，加稀释剂后），一定要摇均后才能使用。b、补漆笔装到气罐上以后，最好找一张报纸试喷一下。找找感觉，体验一下喷嘴与漆面的距离，雾流的大小。然后再将喷漆与汽车的漆面比对一下，最后确定一下是否存在色差。c、喷漆时，一定要本着少量、分层、薄喷、多次的原则进行喷涂。d、第一层先喷伤处，第二层在压住第一层的基础上逐渐向外扩散。一般两层就可以压住伤痕，正常情况下要喷三、四层。切记：一定要薄喷，如果喷的太厚会产生流挂或褶皱。另外一定要等第一层漆干透后再喷下一层。

8.喷涂亮光金油，上面喷涂的是色漆，要想车漆光亮持久，喷完色漆后还要喷亮光金油。喷涂亮光金油（也叫驳口金油）后，漆面硬度会更高，漆面也会更加光亮。喷涂亮光金油，喷涂面积要大一些（要超过色漆面喷涂面积），要喷涂二、三层，以便和原车漆更好的融为一体！9.抛光，到这里，漆面喷涂工作就算完工了。但是此时我们用手抚摸漆面，却怎么感觉新喷的车漆不如原车漆那样光滑，那么透亮。因此，我们还需要对车漆进行抛光（修理店、4S店也需要对漆面抛光）。汽车修理店、4S一般都是用抛光机加研磨剂来抛光的。我们可以先用套装的祛痕研磨剂粗磨，将研磨剂挤到套装的海绵上（要横向来回研磨，不要做圆形画圈状研磨），磨后我们会感觉漆面不那么粗糙了。接着我们用祛痕增亮剂抛光，将研磨剂挤到套装的海绵上，经过这样的处理后，我们能够感觉漆面已经和原车漆的光洁度差不多了。修复后，个人近距离（30厘米）观察比较，看不出色差，效果满意。

10.补漆笔套装适用范围：a、补漆笔套装只适用于不需要钣金（没有较深坑凹及面板破损）的小剐小蹭。b、补漆笔套装只适用于小面积的剐蹭（不大于20平方厘米，约一个手掌面积大小）。c、补漆套装不适用于车门、前机器盖以及后备箱盖等明显部位的局部喷漆修复。d、个人不建议单独用补漆笔修复剐蹭伤痕（越抹越难看）。不知道你们对于小编今天的这篇文章怎么看呢？如果大家有什么建议，都可以在下方留言评论，小编一定会借鉴大家的宝贵意见，给大家带来更多关于汽车的文章，让我们一起努力，一起进步。喜欢这篇的文章的小伙伴可以点点关注给小编一点鼓励。