丰田 奕泽和 CHR的缺点让人无语,你还敢买它吗？

随着各个国家环保政策的日益收紧，以及油价的不断上升，以前那种高油耗的偏大型的SUV车型越来越受到各种限制！再加上那种中大型SUV车型，成本也更高，导致价格也一直高高在上。而众多的合资品牌以前的SUV车型都是紧凑级以上的车型。

后来随着我们国产自主品牌的不断壮大，以哈佛H6为代表的国产自主品牌紧凑级SUV车型已经逐渐抢占了10万元至15万元这个价格区间的SUV价格阵地！而这时合资品牌才想起来推出这个售价区间的车型，所以才会有了广汽本田的缤智，东风本田的xrv这些小型SUV车型。由于有着合资品牌强大的号召力，所有这些动力偏弱，空间不算宽敞的合资品牌小型SUV车型也取得了非常不错的市场销量。有鉴于此，丰田也有些按耐不住，终于在今年推出了旗下的小型SUV车型，那就是广汽本田CHR和一汽丰田的奕泽！

广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽作为丰田TNGA架构下的两款姊妹SUV，一个要做“潮流新物种”，一个主打“快-奕人生”，两款新车有着超过95％的近似度，除了拥有完全一样的动力，底盘之外，其外形设计也如出一辙。只是在前脸的下进气格栅的部分采用了细微的差别设计。但一般的消费者却很难发现，基本可以忽略不计。在外形设计上，一汽丰田奕泽采用的是和之前的概念车设计风格非常接近的设计！前两者采用的是目前丰田家族式的前脸设计和其老大哥丰田荣放有些类似，但侧面造型更加低矮，并且运用了非常多的线条处理，尾部造型显得比较复杂多变。整体造型是标准的轿跑SUV的造型风格。

但这样的造型风格不可避免地会使得车内的空间使用性受到一定的影响，尤其是窄小的后排车窗设计，使得本身就比较局促的后排乘员更显压抑。有时候就是这样，鱼和熊掌不可兼得。丰田奕泽造型非常的时尚靓丽，但空间实用性却大打折扣。虽然其车身长度也达到了4.4米，要大于大部分的合资品牌小型SUV车型，但相比车身长度不到4.3米的本田缤智，丰田这款奕泽空间实用性却远不如前者！

◆ 丰田双车战略的目的

从整体销量来看，作为丰田C-HR和奕泽最直接的竞争对手，本田XR-V/缤智两兄弟在今年前5个月分别卖了68543辆和57733辆，而定位入门级小紧凑SUV的日产逍客也有71147辆的销量，月均都在1万辆以上。而丰田抢位占坑目的很明确，全新C-HR和奕泽相比竞品车型更年轻，在只看“颜值”的时代，合资小型SUV细分市场势必会重新洗牌。

◆ 车型数量：10款 VS 3款

一汽丰田奕泽只有三款车型，售价14.98~17.58万元；而广汽丰田C-HR一口气推出了四款基本版、两款特装版和两款特别版车型，基本版的售价区间14.48~17.98万元，特装版和特别版的售价区间14.78~16.98万元。从车型数量及配置分布来看，为消费者带来了更多的自由选择空间，就像是豪华高性能车、Nike id的个性化选配，年轻消费群体相当感冒，更多选择的C-HR比奕泽更值得点赞！

◆ 整车对比：C-HR更忠于日本原版设计

C-HR和奕泽的相似度绝对在95%以上，仅在前脸的细节部分略有差异，确切的说只是下格栅的设计有不同，奕泽采用了横向辐条进气格栅造型，前唇还用到了银色饰板点缀，而C-HR则为钻石网状进气格栅，整体看起来更运动些。两种设计仁者见仁，但C-HR更忠于日本原版设计，而且C-HR有三款车型都配备了前雾灯，奕泽只有两款。

两车在其它部分也有细微差异，全LED大灯的末端可以看到明显的差异化，奕泽是单一的“IZOA”标识，而C-HR则多出了“TOYOYA”Logo，彰显原版打造的身份。奕泽的17英寸双色轮圈只在两款车型上面有所配备，而C-HR则是三款车型，样式也更年轻。此外，C-HR还配备了前后8个雷达探头，奕泽完全没有，不太厚道。

一台小型SUV一定是彰显年轻、个性的存在，而C-HR和奕泽在车身颜色的选择上也有不同。奕泽拥有4种单色、5种双色选择方案，而C-HR则在此基础上多出了一款“Tiffany蓝”（官方名称碧玉蓝）单色和双色车身，毕竟奕泽并没有原版车漆的授权，该色系正是与“Sexy Diamond”理念相契合的产物，想必C-HR在日本本土上市仅一年就卖出了11万辆，炫彩车漆功不可没！

进入车内，你真心很难分辨出C-HR和奕泽的内饰差异，只在9英寸中控屏内部的UI设计存在明显差异来，C-HR内置了智能语音控制导航系统和高德地图，而奕泽没有导航功能。

◆ 买奕泽还是选C-HR？

虽然广汽丰田和一汽丰田执行的都是丰田生产质量体系，但广汽丰田连续三年获评“零缺陷率”品质工厂称号，一汽丰田则无此殊荣。在售后服务方面，广汽丰田在JD POWER《中国汽车售后服务满意度研究报告》中拿到了715分，高于行业平均线的703分，质量售后都比一汽丰田更靠谱。“当你不知道买什么车时，买汉兰达准没错”！

◆ 配置对比：存在较大差异

C-HR的2.0L豪华版来跟奕泽顶配的2.0L奕炫版做个对比，C-HR 2.0L豪华版多出了全方位前后8个雷达探头和GPS导航系统，还能选装天窗，而奕泽多了并线辅助、仿皮座椅、后视镜加热和电动折叠，但是比C-HR 2.0L豪华版贵了整整1万元，相当不划算。虽然奕泽2.0L奕炫版比C-HR顶配版便宜了4000元，但除了多一个电动折叠的后视镜，却又少了8探头和GPS导航。综合算下来，C-HR 2.0L豪华版很划算。

文末总结

以2018款广汽丰田C-HR 2.0L豪华版为例，由于新车刚刚上市，目前广西地区没有优惠，裸车16.58万元，加上车辆购置税和车险（包含50万三者、车损、不计免赔、盗抢、玻璃、自燃险、车船税和交强险），以及出库上牌等费用，最终落地价18.78 万元，作为一台足够彰显个性且动力强劲的合资SUV，已经很划算了。但如果你囊中羞涩，没关系，还有广汽丰田的弹性还款、潮人世界礼、双证轻松贷、抢鲜免抵押等四种金融方案，可以满足年轻人的第一诉求。而且对于名下无房的年轻人来说，后两种方案完全免抵押，仅需身份证＋驾驶证等相关手续即可申请。