捷豹F

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捷豹F-PACE定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近捷豹家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。外观设计方面，捷豹F-PACE采用了捷豹家族式轮廓，格栅非常的独特，两侧车灯造型颇为比较大，头灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面来看，新车采用了侧身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，的轮圈造型增色不少，视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大尾灯设计更显经典，尾灯也具有一定的高级感。

内饰设计上，捷豹F-PACE更强调简洁和豪华。配置绝对是捷豹F-PACE的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内的方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控台大都是真皮，无论是手感还是视觉效果都非常出色，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4747×2071×1664mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在40-80万SUV车型中排在10位。

捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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