弥勒:从滇越铁路到弥蒙高铁的涅槃! 您所在的位置:网站首页 成都到昆明最快两小时 弥勒:从滇越铁路到弥蒙高铁的涅槃!

弥勒:从滇越铁路到弥蒙高铁的涅槃!

2024-06-19 01:49| 来源: 网络整理| 查看: 265

2022年12月12日《弥勒新闻》视频,时长12分07秒

新闻视频内容提示

1.红河州推进爱国卫生“7个专项行动”建设健康县城暨 创建国家卫生城市启动大会召开 弥勒市设分会场参会

2.弥勒市召开“推进健康县城建设”协商议事会

3.弥勒:强引领深聚力 清风入企“廉”花开

▽以下是正文

弥勒:从滇越铁路到弥蒙高铁的涅槃!

铁路是国民经济的大动脉,在促进社会发展、服务经济建设中发挥着重要的作用。铁路更是人们传送亲情的纽带,传递爱心的桥梁。

从100多年前的滇越铁路到6年前的云桂铁路,每次铁路开通都给弥勒经济社会发展注入新的活力。

接下来弥蒙铁路的开通,弥勒又将迎来怎样的发展机遇呢?一起期待!

滇越铁路:让弥勒商品经济迅速发展

滇越铁路(中国段)始建于1904年,于1910年全线通车,全长465千米,是中国西部地区最早建成的铁路,它有着诸多可以载入世界铁路筑路史册的奇迹工程,与巴拿马运河、苏伊士运河并称世界的三大奇迹工程。

△ 滇越铁路——西二镇小河口段

充满传奇历史色彩的滇越铁路,穿越弥勒市西部南盘江河谷,自北而南依次设糯租、小河门、小河口、热水塘、西扯邑、拉里黑、巡检司7座车站。弥勒市因处于滇越铁路沿线而受益百年。

滇越铁路改变了云南的农业结构

△ 滇越铁路巡检司火车站

滇越铁路通车以后,境内的西二、巡检司火车站和邻县的盘溪火车站即成为弥勒市打破封闭状态、与外界紧密相连的重要窗口和物资集散地,商品经济迅速发展。

伴随滇越铁路通车,大米、红糖、茶叶、火腿等土特产品出口数量迅速上升,改变了云南的农业结构。为了适应进出口贸易,一些新兴经济实体如公司、工厂开始出现。在这样的经济社会文化背景下,诞生了弥勒清末巨商王炽。

熊庆来:由滇越铁路开启留洋求学之路

△ 熊庆来先生

1913年的秋天,20岁的熊庆来和另外6个同学一道,乘坐滇越铁路的小火车出发,踏上了远赴欧洲的40天的行程。此次留学的7年间,熊庆来克服了常人难以想象的困难和挑战,先后学习高等数学、理论力学、高等物理等学科,最终获得法国理科硕士学位。

1934年,第二次留法求学的熊庆来发表了《关于无穷级整函数与亚纯函数》的论文,被誉为“熊氏无穷级”载入国际数学研究史册,并取得博士学位,这也是中国科学家在国际上得到的第一个最高学位。

1957年,熊庆来第三次留法归国,将自己的余生奉献在祖国的科学事业上。他把毕生心血投入到学术研究和教育事业上,被称为“中国现代数学先驱”“中国数学界的伯乐”。

云桂铁路:给弥勒市带来前所未有的活力与机遇

2016年12月28日,云桂铁路建成通车,弥勒自此进入高铁时代。高铁的开通,不仅改变了弥勒人的出行方式,更给弥勒市带来前所未有的活力与机遇。

弥勒人出行的变化

云桂铁路通车前,弥勒人仅有单一的公路出行,通高铁后,不仅弥勒人出行多了选择,外地人到弥勒也可以选择快捷方便的高铁。以前公路出行,弥勒到昆明差不多要1个半小时到两小时的车程,而高铁出行最快仅需27分钟。

弥勒旅游业大发展

高铁开通以来,弥勒市游客接待人数和旅游人数连年递增,2018年接待游客达到1039万人次,旅游收入首次破百亿元,旅游经济发展指标位居红河州前列。便捷的交通让弥勒丰富的旅游资源和旅游产品声名远播。

弥勒农特产品搭上高速列车

高铁开通,弥勒旅游业的发展也带动了葡萄及葡萄酒产业的发展。每年都有大批游客到弥勒观光体验、品尝葡萄,东风农场的年旅游客流也从高铁开通前的30万人次增加到100万人次以上,葡萄销量大大增加。

人流物流旅游业的新变化,带动了弥勒旅游业的崛起和农特产品的热销,弥勒农特产品搭乘高铁列车远走他乡,声名远扬。

高铁时代的到来,弥勒高铁经济随之诞生。旅游业、服务业、地产业、新型工业、新型农业等转型升级发展,弥勒经济迎来了高速发展。

弥蒙铁路开通在即,弥勒交通区位优势越发凸显

弥蒙铁路于2018年5月开工建设,线路起自云桂铁路弥勒站,途经弥勒市、开远市,南至蒙自市,设计时速为250公里/小时,新建正线弥勒至红河站(蒙自)约107公里。

△ 弥蒙铁路——蒙自红河站

通车后,红河州将成为全国30个少数民族自治州首个开通城际高铁的自治州,滇南蒙自、开远、弥勒将实现半小时高铁经济圈。

弥蒙铁路通车后,弥勒区位优势更突显

弥勒作为云桂铁路与弥蒙高铁交汇站、弥蒙铁路的起始站,交通区位优势越发凸显。

全市铁路网络日益完善,弥勒至昆明、蒙自“0.5-1小时交通圈”加快形成,铁路营业里程增至157公里,弥勒站由小型高铁站升级成为全省规模第二的高铁站,日均旅客吞吐量由2500人提升至10000人。

物流、信息流和群众出行更加高效便捷,高铁聚集带动效应初步显现,有力助推弥勒市与滇南中心城市及个、开、蒙等相邻城市的融合互动、融合发展,为全市经济社会发展持续注入新动能、增添新活力。

竹园站、朋普站:为乡村振兴夯实基础注入活力

弥蒙铁路新建竹园站、朋普站,开通运营后将极大方便群众出行。同时为乡村游创造良好的条件,改变以往以一产为主,实现一二三产业融合发展,为乡村振兴夯实基础注入活力。

竹园——蔗糖之乡、莲藕之乡、弥勒人的菜篮子

竹园镇是弥勒的蔬菜大镇,素有“莲藕之乡”“蔗糖之乡”的美誉,“小碗红糖”闻名遐迩,早在南宋时就有“市马古道”之称。莲藕、莲米、茨菇…各种蔬菜种植。弥勒最正宗的卤鸡就在竹园。

朋普——熊庆来的故乡、高原水果种植业发达

朋普镇是中国现代数学先驱熊庆来先生的故乡,亦是弥勒市有名的农业大镇,高原特色农业种植业发达,尤其是特色水果广泛种植。

△ 弥蒙铁路——开远南站

待弥蒙铁路通车

去竹园甩卤鸡米线

去朋普看庆来故居

去开远吃香辣凉鸡

去蒙自甩过桥米线

一路向南边逛边吃!

总编/杨锐

原标题:《弥勒:从滇越铁路到弥蒙高铁的涅槃!》

阅读原文



【本文地址】

公司简介

联系我们

今日新闻

    推荐新闻

    专题文章
      CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有