心潮澎湃，斗志昂扬，山航第一架大客机落地时

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寻找孙德汉的足迹（44）

孙德汉小故事——山航篇

济南机场的停机坪上，一列列方队着装统一、排列整齐，翘首期盼地望向天空，等待着那架“梦想飞机”的出现。半空之上，孙德汉透过舷窗看到了机场的人群，是山航的同志们！飞行方队、乘务方队、机务方队，他们正挥舞着手臂迎接，鲜艳的五星红旗迎风飘扬，山航的旗帜在旁相伴。这是1996年的3月12日，孙德汉从美国接回的山航第一架波音737飞机，马上落地。

两周之前，孙德汉亲自率队奔赴美国西雅图波音飞机公司，查收接回山航的首架飞机。预定交付的前一天，波音公司为远道而来的山航团队，举办了专门的晚宴，孙德汉与波音公司的总裁伍达德（Ron Woodard）先生，做了亲切的交谈。随行团队也与波音公司在相互勉励、相互祝贺的氛围中，结下了优良的合作关系，现场气氛十分热烈。那天晚上，孙德汉心里是既有激荡又有等待，明天就要对山航的首架飞机进行试飞测试了，自己必须要把好关。

第二天，山航机组与波音机组一同登机，全面地、面对面地对各种机载设备进行检查。为了保证接收工作的万无一失，山航特地聘请了民航华东局的机务专家随行，与监造小组一起仔细检查飞机的机械、电子、电气、座椅等设备，如有不合格就贴上黄色胶带纸，由波音去整改。除了检查这些小设备，试飞检查的重中之重就是飞机的心脏——发动机。孙德汉明白如此昂贵的飞行器，今后飞行安全、飞行性能的责任都需要他一肩承担。为确保飞机安全万无一失，他找到波音的负责人，要求轮换关掉飞机左右发动机，最大程度地检查发动机的性能与安全。

客机飞行在高空之中，关闭一侧发动机，仅靠一台引擎提供动力，不论谁都会发慌发怵，但孙德汉还是果断决策：“先关左侧。”不一会左翼的轰鸣声消逝了，飞机仍在继续飞行安稳如常。然后启动左发关闭右发，左右开弓。孙德汉从舷窗向下望去，城市周边山峦起伏，车流不息。这是一架刚刚下线的新飞机，它性能如何，安全质量怎么样没有人知道，关机测试大家的心都提到了嗓子眼。但第一次乘坐此飞机的孙德汉，此刻却很冷静自若，因为他心里有底了，飞机的质量关他把住了。

3月10号早晨8点，山航首架大客机从西雅图起飞，历时两天横跨太平洋，在第三天的下午，准时降落在山航总部所在地济南机场。飞机滑到停机坪后，孙德汉走下飞机，眼前的场景一下让他愣住了。飞行、乘务、机务、机关的同志们，迈着矫健的正步在飞机围绕前行，有人挥舞着国旗，有人展开了山航旗，他们身后乐队锣鼓一起鸣响，众人齐声高呼：“山东航空，飞向成功！”

第一架大客机落地时，孙德汉的眼里饱含热泪。这是一次情感的大爆发，历经了这么多困难，坚持奋斗这么多年，山航人的梦想终于在此刻成真，山东父老的“飞航梦”终于在此时实现。

记录：焦建智

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