安全气囊为什么会瞬间充气？原理居然这么简单

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

几乎所有的车型都会装配安全气囊，有的车型不但装配了主副驾驶安全气囊，还装配了侧面气帘，腿部气囊，甚至安全带气囊。这些安全气囊会在车辆发生碰撞的时候，以迅雷不急掩耳之势充气，并且挡在人体和坚硬的汽车部件之间。

那么究竟是什么原理能让一个压缩成小包袱的气囊迅速充气呢？

1952年，美国工程师赫特里克在一次驾车外出途中，为了躲避突然发现道路上的一个障碍物，立即猛打方向盘并紧急刹车。他和妻子都本能地伸出手臂，来保护当时正在前排中间座位上的女儿。经过这次小惊险，这位工程师要发明一种装置，能够在碰撞瞬间起到保护作用。

安全气囊最初的设计原理是在发动机罩下装有一个盛满压缩空气的贮气筒，当汽车受到正面碰撞时，惯性冲击力促使一个滑动重块向前移动，从而推动贮气筒向隐藏在方向盘中央及仪表板旁的空气袋快速充气。

这就是现代安全气囊的雏形。

通常安全气囊由多个部分组成，包括传感器、爆炸药体、气囊等。当一辆车发生碰撞时，分布在车身上的传感器会马上将信号进行传递，当信号强度超过某一标准时候，电路就会产生电流，引爆存放在安全气囊中的药体。

当药体被引爆，会瞬间分解产生大量气体，在0.03秒之内就将气囊充满。这种设计无疑比滑块挤压充气更加可靠。

汽车的安全气囊内的药体为叠氮化钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。这类物质如果发生分解，产生的是无毒的氮气、一氧化二氮、或者水蒸气。安全气囊充气后体积迅速膨胀，瞬间冲破方向盘或者副驾驶台上的面板。值得注意的是，安全气囊一旦充气之后，并不是永远都像一个气球一样圆滚滚滚的，他们会在被压迫之后泄气，挽救生命之后悄然离场深藏功与名。

因为点燃药体是一个一次性的过程，因此安全气囊一旦弹出就没有办法重复使用。

安全气囊虽然重要，但是要想发挥安全气囊的最大功效，必须搭配他的好基友——安全带一起使用。

众所周知，安全气囊在发生爆炸的时候冲击力非常强，经常能够见到安全气囊异常弹出造成车内人员被打昏的新闻。同时安全气囊也会短时间内泄气，失去弹性的安全气囊会让人得不到任何保护，一头撞在汽车内饰上。

要避免这种情况的发生，最好的办法就是与安全气囊保持适合的距离，既能够躲开安全气囊的冲击，又可以恰到好处的落在充气后的气囊上。要实现这样的效果，必须要依靠安全带。

安全带的机械限位结构，能让身体迅速前倾的时候，瞬间拉紧安全带，把人体限制在一个合理的体位上。因此要正确的使用安全气囊，必须要配合使用安全带。

当然自带安全气囊的人也要勒上安全带哦！

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.