国产装甲车再获国际大单，一单就卖出125辆，客户被战场表现征服

由于人员和车辆损失惨重，美军结合相关经验教训，研发出了具有针对性的MRAP。此类车辆的特点在于结构简单但防护性能较强，在设计伊始就强调对抗路边炸弹等爆炸物的袭击。爆炸发生时，防地雷反伏击车要凭借特殊的结构和坚固的装甲，尽最大可能地保证车内人员生命安全。

CS/VP3触雷后仍保持了车体结构完整

在这方面，中国的CS/VP3型防地雷反伏击车可谓是其中的佼佼者。该车全重高达15吨，相当一部分重量都在于布置厚重的车体装甲和多层防弹玻璃，车辆底盘采用了适合转移爆炸冲击破的V型结构。在标准型号情况下，CS/VP3可承受7.62毫米口径步枪的直射，车底可抗8公斤TNT炸药的爆炸冲击，车轮可抗16公斤TNT炸药的爆炸。不仅如此，该车还可进一步加装外挂装甲，以应对更大的威胁。

车辆触雷后生还的尼日利亚陆军士兵

我们知道，尼日利亚政府多年来坚定打击“博科圣地”等非洲恐怖组织武装，而“博科圣地”也十分善于布置路边炸弹等大当量爆炸物，故尼国陆军必须出动各类防护性极强的装甲车辆才能应对。在多年的实战中，确实不乏中国CS/VP3型防地雷反伏击车遭路边炸弹袭击的照片出现。

CS/VP3触雷后仍保持了车体结构完整

但从各类已知的照片中不难看出，即便CS/VP3的轮胎和行走装置被毁，甚至连传动轴都炸没了，车体也基本没有什么结构性的损坏，多层防弹玻璃也不会在剧烈的爆炸冲击下破碎并伤及车内人员。得益于此，大量尼日利亚陆军士兵的宝贵生命得以被挽救，CS/VP3良好的防护性经受住了实战检验，以卓越的表现征服了尼日利亚陆军的“芳心”。

中国CS/VP3型防地雷反伏击车

由此想来，此次尼国陆军再度下单125辆CS/VP3，就是这款中国防地雷反伏击车优异质量的最好证明，也是国产外贸型装备最亮眼的广告。相信未来会有越来越多的潜在用户国青睐于这款中国外贸型武器，我们也将收获更多的订单和认可。返回搜狐，查看更多