近30万就能买到的豪华品牌SUV，新款奥迪Q5 e

动辄40万左右的价格让很多朋友心动奥迪Q5L的朋友望而兴叹，但是近期上市的新款Q5 he-tron也许能够让因为价格而退却的朋友燃起希望~

奥迪Q5 e-tron是纯电SUV，新款车型售价区间为29.85-43.25万元。入门版较老款车型降低了5.8万，近30万就能拿下豪华品牌SUV，不仅如此，中高配置也比老款车型降低了4.4万元，是不是有点儿香？

有媒体老师说这车的前连看着像“金色铠甲”，因为新款Q5 e-tron外观高度还原了概念车Concept Shanghai的设计：家族式六边形大嘴进气格栅内部采用封闭设计，大尺寸进气口在前包围的两侧，饰板链接造型犀利的两侧前大灯组和中网。设计的整体性比较强，凸显了精致和科技融合的独特气质。

车身尺寸为4876×1860×1675 mm，轴距为2965mm。为了保证车内的乘坐空间，新车采用了短悬长轴的设计理念，侧面虽然看起来饱满但是线条依旧流畅.

车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，狭长而充满细节，宽厚的底部后包围又提升了车尾的横向视觉。

新车内部的造型和布局延用了老款车型的家族化设计，中空台内嵌11.6英寸屏幕，屏幕向驾驶员方向倾斜，夸张的空调出风口营造了前卫的视觉感受。具备开放智能生态的内置智能互联系统支持OTA迭代、第三方APP和腾讯生态接入等，驾乘操作更为便捷。

新车标配容量为83.4千瓦时的三元锂电池组，但是有两套动力系统：

40 e-tron采用后轮单电机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛米，CLTC纯电续航里程为560km；

50 e-tron quattro采用双电机，系统综合最大输出功率306马力，峰值扭矩460牛米，CLTC纯电续航里程为550km。

新款Q5 e-tron的定价除了诚意之外，有没有一些对于新能源汽车发展攻势下放低姿态的意味？在新能源汽车大力发展的背景下，豪华品牌的溢价早已不似以往，起跑线的差距也不似燃油车那般明显。从此番新款奥迪Q5 e-tron入门车型和中高配置车型定价均有下调来看，上汽奥迪对于销量的期待程度有多高不言而喻。