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🙋🏻♂️情况介绍 本人这辆是奔奔Estar国民版白色,用的是宁德时代磷酸铁锂电池,铝轮毂。目前入手两个月有余,之前就有很多关于这个车用车安全方面的话想说,因为受到懂车分的字数限制无法写完,今天在这里一一细说,分享一些自己的愚见,大家有什么可以想法可以评论指点一下。 🚘车身结构方面 奔奔车头短,轴距短,宽度短,发生碰撞后剩下的空间有多少?奔奔价格便宜,这样的价格所用在车架上的材料刚性如何?发生碰撞后形变程度如何?高速情况下发生事故会怎么样?与货车发生事故会怎么样? 前后都没什么吸能区域,左右也很窄 这些问题都是细思极恐的。 我一直以来的观点都是车伤没事,人伤不能有。 所以,在用车场景的定位我建议就是城区通勤跑一跑,能不上高速就不上高速,这样就可以规避绝大多数的致命事故。 🚘自燃方面问题 在抖音上刷过两次奔奔自燃,有一起还是我们泉州的(肯定不止两起),都不是国民版的(延伸出来就是都不是磷酸铁锂的,磷酸铁锂电池破裂也会起火,但是火势较小) 水基灭火器,可以直接对电路喷,情况紧急可以对人喷,保车保不住,保人是还可以的 这两起事故都是因为底部电池包和硬物发生碰撞后燃烧引起的。一辆烧得剩车架,一辆被消防队掀翻灭火(我马上买了一张健身房年卡,为以后掀车做准备)。 一定不要往马路牙子上开啊! 当时我看完这俩视频马上买了个灭火器和逃生锤放车上。(烧起来可能也没啥用,心理安慰一下)
✔️ 原车底盘:电机没有护板(电机没有自燃风险,也需要散热,其实没必要装护板),线路有一块硬塑护板(后期老化可以换掉),电池被涂橡胶的钢板包裹住(但还是经不起车主往马路牙子上造),面积太大,压强不用太大就穿了。所以日常驾驶一定要格外注意不能碰破电池组。 然后我马上去某宝买了两块护板(电机,线路)过来安装。(买完才想起来电池破裂才是自燃的主要原因,这钱又白花了) 电机加装钢板,线路用原护板,老化了再换 tips:三元锂电池比磷酸铁锂电池能效更高,释放能量速度更快。所以三元锂电池自燃的速度会更快更剧烈。所以在普通电池的安全性方面还是磷酸铁锂好点的。(防自燃这一块目前也就比亚迪的刀片电池比较好了) 🚘电车的刹车性能 这个上次懂车弟有专门一期讲解电车和油车刹车的区别,简单说就是电车没有发动机的压力去辅助刹车,所以客观来说,电车的刹车性能会更不稳定。这个要是遇到了就无解,只能平时车开慢点,多做善事,消灾解难了。 ⚠️客观来说,奔奔这个车在机动轿车这个队伍里安全性属实是不咋样的(同级别他也比不过)。但是伟人说过,抛开实际应用的分析都是耍流氓!在城市通勤中,上班买菜啥的,奔奔的舒适性安全性和装载能力都是比摩托车,老头乐等好的太多。给家里的老人女人开这车妥妥的,能放心,有空调又安全。(我就是没钱买smart和宝马mini)
上图更窄更短更容易翻车,还不是大把人买来当坦克开。只要应用场景对了,安全性完全不是问题。 所以,合理应用场景完全可以无视它在安全性上的缺失。 电池包没事也是不会自燃的,看到底部磕碰风险就主动减速绕路,别没事怼上去。
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