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#大众CC为何是最美大众车📉能耗分享
📒等车日记
💔爱车吐槽
现在猎装车都不排产，车友裙里大半都是下了订单等车的等等觉，所以CC给我的印象就是早买早享受，晚买车停产。轿跑CC现在啥状态我不太清楚，估计也不太乐观吧。
首先说说油耗，380在城里面开开其实有点大材小用，高功率发动机在早晚高峰的工况可以开到12个油以上(首保还没到，首保换油后估计会降一点点），但是在郊区道路就可以降到6个油甚至5个。然后咱这个车喝的是95/97的油，乙醇汽油地区用的是97/95的油，就是说买了这个车以后，就要天天和95号或者97号汽油为伴了，看了下油价差点心肺口停止……
动力方面，除了有点涡轮迟滞以外，我觉得380的CC可以满足我偶尔想崩一下的冲动，而且可以在E挡D挡S挡之间自由切换。如果你把CC当作一台跑车，你可能会失望，但是你要是把CC当作一辆轿车，你会从中找到不一样的驾驶乐趣。除此之外，CC的矩阵大灯、无线carplaylcarlife、氛国灯都是380夺目版的标配了，这些在BBA的车上都是选装，而且动辄几千几万。个人建议选配一个360全景，虽然泊车辅助是标配，但是真要停车还是得靠自己。所以360真的有用，等剐蹭了再想装360就晚了！哈曼卡顿的音响包看个人喜好吧，19寸轮毂胎噪大还颠簸，如果不是特别喜欢也别选。总结下，CC其实是最不大众的一台大众车吧，大部分车主都是因为CC选择大众，而不是因为大众选择CC的。“就是大众而己”“花将近30W买一大众？”这样的话就直接屏蔽好了，选择了CC，就是摒弃了LOGO至上的传统购车观念。坐上车，门一关，所有的快乐都只有自己知道。
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