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【更新】枭龙max,你的油耗让人意乱神迷

2024-06-02 04:46| 来源: 网络整理| 查看: 265

【7月24日更新,拉到文末】

长城啊长城…究竟说你务实,还是花里胡哨?

枭龙max,你就做出了这么一个作业,来忽悠支持你的车主吗?

提车前,我满心的期待,这个宣传着四驱的体验,两驱的价格能有一个漂亮的答案,能把比亚迪按在地上摩擦,偏偏,你给我就只有满屏幕的收钱测评,满世界的虚假宣传…什么馈电油耗5.5,各种测评6-7个油…我心想逆天了应该也就8个油吧,呵呵……好家伙……提车第四天,给我干到接近9个油了。

由于本人的工作性质和周边地区,不是那么方便充电,最近的充电站也距离我15公里左右,所以目前404公里基本是馈电在跑。高速,低速路程55开吧,脚法基本属于温婉派,高速基本是不超速,谁能想到…这能耗高的有点让我茫然。

现在越发的觉得,这个所谓的hi4电四驱,不过是个能耗累赘,除了费油费电,对于我这个广东人来说,一无是处……唉,尽管空间,动力都满意,但是这个油耗,除了混动了个寂寞,我实在不知道怎么去形容……在意能耗的朋友,千万…千万三思,还不如直接纯油车。

后语:

1.这个帖子火的有点莫名其妙……以至于,我必须强调,对这个车的唯一不满,仅仅是油耗!仅仅是油耗!仅仅是油耗!水军们可以歇歇

2.空间,底盘舒适性,静谧性,可以说不遑多让30万级别的车。有的人说胎噪大,我敢说,是轮胎的问题。

3.买这个车的出发点是大,油电混合省油,方便我跑业务,只是想不到这个和我心理落差有点大。

4.听说最近要升级ota,但貌似都是娱乐向升级,更希望长城能优化动力,能耗,保电算法,让这个车的短板更小。

6/30图1

6/30图2

【手动分割线】

7/24更新如下:

1.之前网友留言说,400公里数据太小,磨合期油耗肯定偏高,目前本人已经行驶2000+km,除了山路,市区/高速,纯电/燃油占比参半,见7/24图1。

7/24图1

2.馈电油耗我仍然坚持之前的分享,这车低速强制4驱,高速高负荷,馈电油耗就是7-9,而且车友群不少车友和我油耗接近。官宣5.5l百公里油耗,我只在纯电模式跑出来过,折算油耗5.5,实际油耗为0。不知道算不算实锤官方虚假宣传呢?

7/24图2,官宣1l油发电3.4度电,纯电折算(18.9/3.418=5.529l/百公里)

💬 故障描述

3.我可能是全国首例360影像出问题的车主😂😂没碰没撞,莫名其妙绿屏。7/24下午4s检测,说需要整个后视镜更换。

🤦🏻新车一血

4.严肃提醒大家,补胎一定,一定,一定要确认清楚轮毂螺丝上紧了!!!!贴主7/13半夜补胎,开了几天,7/22带着家人出游,下高速后开始听到右后轮(补胎轮)传来哒哒哒声音,初始检查胎压没问题,出于谨慎,打着双闪龟速行驶沿路寻找汽修店。万幸没多久路过汽配城,立马去检查,发现右后轮(补胎轮)5根螺丝掉了2根!!!!!通过与修车师傅沟通,确认是补胎的人没有上紧螺丝导致,如果我晚点发现,或者不以为意继续跑路,整个轮胎都有脱落可能,造成不可估量的交通事故!!!!所以,警戒所有车友,补胎一定要让师傅上紧螺丝!!上紧螺丝!!上紧螺丝!!为了生命安全!!!!

7/13补胎记录

7/22,11:30am左右换的大狗螺丝



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