一年连投10家半导体企业，华为哈勃发现了哪些“新星”？

近日，华为旗下哈勃科技投资有限公司再出手，战略投资常州纵慧芯光半导体科技有限公司（下称“纵慧芯光”）。这是哈勃科技成立一年以来布局的第10家半导体相关企业。

哈勃投资的业务被定位为风险投资，华为以哈勃太空望远镜命名该投资，旨在探索新的可能性。而从 2019 年 4 月成立至今，“哈勃”究竟发现了哪些“新星”，这些被投资企业都具备了怎样的特点？

投资较为克制，多数占股不足10%

从投资数据来看，目前除思瑞浦微电子仅公布入股数量，其它9家均透露了相应的投资金额，这些投资数额从十万元到两千万元不等，总投资超4100万元。

哈勃投资情况一览

投资最多的是庆虹电子，约占所有投资的一半，为2207万元，接下来是山东天岳新进材料、好达电子，投资分别是908.75万元和400万元。值得一提的是，哈勃对庆虹电子尤为“厚爱”，不仅投资金额最多，投资比例也最高，达32.14%。而其它公司的投资比例均不超过10%，最低仅有3.67%，为深思考人工智能机器人公司。

哈勃投资情况一览

从被投资的产品来看，主要以模拟芯片、碳化硅材料、功率芯片、人工智能芯片、车载通讯芯片、连接器等等，从AI到晶圆级光芯片，这些公司都是当下均为半导体产业的“新贵”，并且主打产品都以自主研发高新技术为主。

从被投资公司成立时间来看，好达电子与庆虹电子成立时间最长，成立至今已有20年历史，大部分成立时间在近十年内，而成立时间最短的是裕太微电子，成立时间仅有3年。

资料显示，庆虹电子是一家专业致力于连接器产品的企业，产品适用于通讯网络、计算机、服务器、通信交换机、智能手机、笔记本电脑、数字摄像头等领域。

分地域来看，7家地处长三角区域，其中苏州最多，有3家，其余分布在上海、常州、无锡，这基本也反映出目前半导体产业、汽车配套产业主要集中在长三角的现状，此外，北京和山东分别有2、1家。

与互联网巨头动辄上百个项目、单个项目动辄以亿计算，哈勃的投资可以说非常“克制”。

“华为的投资主要是从完善产业链布局的角度出发，而且都是比较早期的投资。”方正证券一名分析师告诉南方日报记者。

对汽车产业志在必得，加速国产替代

尽管投资规模不大，但目标非常明确，所投即所需。

一直以来，华为供应链遍布全球，采购国内半导体产品并不多。而在过去一年时间里，华为一改此前做法，无论是在订单还是资金与技术支持上，都开始扶持国内半导体企业，部分采购实行国产化替代。

从投资方向看，以拥有高度国产化程度的芯片为主。以纵慧芯光为例，是华为旗下哈勃投资的第10家公司，也早已进入华为旗舰手机VCSEL供应链，在华为Mate 30 Pro中，纵慧芯光就是VCSEL的主要供应商。

近年来VCSEL芯片由于在人脸识别领域的应用被外界所熟知，由于VCSEL芯片的技术壁垒高，目前为止全球可实现量产的仅五家厂商，公司是中国第一家拥有自主知识产权的VCSEL芯片公司，致力于填补中国高端VCSEL芯片领域的空白。

从应用场景来看，大部分投资企业面向的是汽车领域。“不造车，帮助车企造好车”是华为在汽车领域的主要思路，华为正尝试抓住汽车产业变革的机遇。

为此，华为提出了“一个架构为基础、三个平台为发展重点、联接和云服务并举”，其中，“一个架构”就是面向新一代的汽车电子电气架构，华为入股的大多数半导体企业，从硬件上直接控制了车内数据通信网络的重要一环。

无论是手机产品还是汽车投资，背后的逻辑都是相通的。未来，汽车智能化趋势越来越明显，汽车将手机化，而无人驾驶也将变成一部“大型移动手机”。从AI芯片到车载系统，从新能源电池到5G车联网，从图像、语音智能识别技术到高精度3D地图等等，汽车电子化带来了庞大的市场机遇。

而华为在汽车领域的布局动作频频，今年4月，哈无公布了关于Hicar的部分业务细节；5 月，宣布与首批18家车企成立“5G 汽车生态圈”，加速5G的汽车商用；5月底，华为与富临精工达成车载减速器采购协议。

以更开放心态拥抱资本

一系列投资的背后，可以窥探出，华为对资本的态度正发生微妙的变化。

此前，华为创始人任正非明确表示华为有所为有所不为。其中最核心的便是不做应用、不碰数据、不做股权投资的“三不原则”。

然而，各类技术在持续发展，正影响和变革着更多领域。如今很多领域的布局光靠自研已难以做到“小快灵”，尤其是在产业链庞杂的汽车领域，华为想成为一级供应商，背后还需要大量的二级供应商支撑，显然，光靠自己的积累难以跟上快速变化的市场。

事实上，在产业链布局中，很多企业会有意识从生态角度布局，例如腾讯系、阿里系、百度系、小米系，如小米的雷军就有旗下有上百家家企业，腾讯系投资一直以来围绕其产业布局，由影视、网吧平台、车联网、游戏再到新零售，等等。

作为一家具有高度危机感意识的企业，华为更是未雨绸缪，提前在去年的9月，拟发行两期规模均为30亿、共计60亿元的中期票据，用于补充公司本部及下属子公司营运资金。

尽管华为投资并非出于财务投资为目的，但归根到底，还是为了构建产业生态布局。

【记者】郜小平

【作者】 郜小平

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端