极氪Zeekr X的中控大屏可以横移！售价18.98万起，是Model Y对手

或许大家对于极氪Zeekr都比较熟悉了，Zeekr是隶属于吉利集团下的纯电品牌，而去年推出的009很有可能就是沃尔沃预计今年在中国市场推出的纯电MPV的原型车！极氪在今年2月份发布的新车——Zeekr X，搭载的SEA平台则是跟Smart 精灵#1、以及Polestar 4等车型一样，跨界电动SUV的车身设定则是直指Tesla Model Y而来！新车在年初亮相后，原厂在4月时终于公布了四个车型、且从18.98万起的车系阵容，而车内浮夸的横移中控大屏则成了最大亮点。

虽然Zeekr X被不少人认为是Model Y的直接竞争对手，不过，极氪新车的4,450×1,836×1,572mm车身尺寸以及2,750mm轴距设定，还是比Tesla入门SUV的4,750×1,921×1,624mm以及2,890mm的尺寸设定小上一截，但相对地，更小的车身尺寸更适合在都市窄巷中穿梭；整车的外观设计是由前Audi A1与A7的设计师Stefan Sielaff操刀，外观上融入了001与009两款Zeekr车型的前卫元素外，还导入了无边框后视镜、隐藏式C柱充电孔与无窗框车门等手法，让Zeekr X看起来更具运动氛围。

而极具空间机能的内装布局，堪称Zeekr X的最大亮点！前排座椅具备类似Hyundai Ioniq 5的Ottoman座椅倒平机能（四座车型限定），而后排座椅的椅垫翻折功能看起来跟Honda招牌Ultra Seat差不多、但在Zeekr上能以电动马达来实现收折（四座车型限定）；不过，这些都比不上能够“横向滑移”的14.6英寸中控屏幕给我们带来的惊喜，比起Ferrari带起的“双座舱”、也就是副驾驶也有多媒体屏幕的风潮，或许Zeekr X的横移屏幕会是更实际的解决方案。

基于SEA平台打造的Zeekr X，全系车型都是搭载66kWh的锂电池组，272匹马力的单马达后驱版本具备560公里（CLTC规范）的不俗续航表现，而双马达428匹的顶规四驱版本虽然续航力因为动力上涨而缩减至512公里，但具备3.7秒静止加速破百的优异性能表现！不过，目前极氪虽然公布了Zeekr X的官方报价，但现在还处于预售阶段，量产版实车预计于6月份先在国内市场开始交车，接下来还会远渡重洋在欧洲开卖。