台铃挑战电动车续航极限，用48V24Ah电池，一次充电跑了141公里

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台铃电动车作为行业的知名品牌之一，他跟爱玛、雅迪、小刀不一样，定位很鲜明，主打跑得更远的电动车。如今各大电动车品牌也开始搞续航里程挑战赛，台铃为了证明自己的实力，再度挑战续航极限。

这次台铃比的不是电摩，还是一款新国标电动自行车。电摩的电池大小可以不断增大扩容，但是新国标电动车重量是限定的（含电池55公斤以内），电池的容量也是有瓶颈的（48V24Ah到顶）。因此，理论续航里程上限在120公里左右。

这次参与挑战的车型是台铃的新车-N2超能版新国标车，外观采用了全包裹塑件车身，方正造型却是低风阻的车身设计。

整车配备了高精碳素钢，坚固耐用，车身多处采用了节能结构，这给台铃的N2的里程挑战赛打下了坚实的基础。

这款车集合了台铃最新的节能科技，标配台铃云动力4.0系统，包含了高效磁感电机加持，智能精控云控制器，搭载了48V24a的第二代石墨烯（复合锂离子）云电池，可以在纯电的行驶的情况下，整车能效提升97%，突破国标车里程的极限值。

2021年4月13日，台铃超能系列“一次充电，双倍里程”为主题的台铃N2EB超能版里程挑战赛在台铃无锡基地燃情上演，6位骑手穿着统一的骑行服饰、佩戴安全头盔、骑行台铃N2EB超能版从活动现场鱼贯而出，沿途经过锡东大道、华西村、芙蓉大道、科技大道及江阴滨江要塞旅游景区等地后原路折返，实测续航里程是141公里

无锡市江南公证处公证员对所有比赛车辆的电池充电口进行了封贴，并安装了专业的随车GPS设备。比赛结束后，2位公证员再次核查了充电口封条及随车GPS设备，核实本次比赛最终的成绩是141公里。

在电动车行业激烈的续航大战中，台铃的141公里续航极限突破，总算扳回一城，给自己带回一丝的尊严。

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