诸城市人民政府公示了！诸城南站要开工....

原标题：诸城市人民政府公示了！诸城南站要开工....

5月6日，《新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路社会稳定风险分析公众参与公示》在诸城市人民政府网站开始公示。

社会稳定风险分析报告是可研批复的前置要件之一。目前项目已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批阶段，线路走向和设站方案基本确定，计划在年内开工建设。

项目投资估算总额约218亿元，总工期3.5年。

项目建成后，青岛新区将近距离接入国家高铁“主干道”，青岛都市圈将与京津冀、长三角两大经济圈无缝连接，极大提升青岛西站陆、海、空互联互通综合交通枢纽优势，青岛新区也将直接联通京津冀、长三角两大经济圈，为青岛新区抢抓高铁机遇，实现高质量发展插上腾飞的翅膀。

稳评公示主要内容

根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）、《山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（鲁发改投资〔2014〕471号）要求，中国铁路设计集团有限公司委托青岛市工程咨询院对新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路进行社会稳定风险分析。按照社会稳定风险分析程序，现公示有关信息，征求公众对项目的意见和建议。

一、项目基本信息

1、项目名称：青岛至京沪高铁辅助通道铁路。

2、项目单位：济青高速铁路有限公司。

3、项目概况：新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路位于山东省东部，线路自青盐铁路洋河口站北端引出，方向别引入青岛西站，后向西经青岛市辖西海岸新区、潍坊市辖诸城市南部，方向别引入规划潍新铁路东线方案五莲北站。

线路长度108.321km，其中青岛市境内53.219km，潍坊市诸城市境内39.758km，日照市五莲县境内15.344km；全线共设车站4座，新建诸城南、五莲北站，改建洋河口、青岛西站；同步实施红岛站、青岛站及青岛动车所改造工程。投资估算总额约218亿元，总工期3.5年。

二、征求公众意见的内容

本次公示主要就以下几点征求公众意见，如有其它方面意见或建议也可提出：

1、您是否同意项目的建设（请说明具体理由）；

2、您认为项目建成后对当地经济及社会有何影响；

3、您认为项目建设运营会对您的生活、工作带来何种影响；

4、您对项目最担忧的问题；

5、其它意见和建议。

三、公众参与方式

可自公示之日起10个工作日内，将您的意见及建议通过电话、邮件等方式反馈给我们。您的意见和建议将对本项目建设具有积极的意义。在此，对您的积极参与表示由衷的感谢！

四、联系方式

1、项目社会稳定分析报告编制单位

单位名称：青岛市工程咨询院

联 系 人：薛 工

电 话：0532-88613297

E-mail：[email protected]

青岛至京沪二通道高铁线路走向示意图▼

青岛至京沪二通道高铁路网走向示意图▼

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