『轴承科普』不用锤子砸,如何拆卸轴承

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不用锤子砸,你还知道如何拆卸轴承

调心滚子轴承轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于推力调心滚子轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下：

（1）检查关联部件的尺寸及精加工情况；

（2）安装；

（3）供给润滑剂。

（4）清洗轴承及轴承关联部件；

（5）安装好轴承后的检查。

希望在即将安装前，方才打开调心滚子轴承包装。润滑油润滑，普通也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能放置不顾。安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在推力调心滚子轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。

继续运行后进入使用后期，调心滚子承轴承振动和噪声开始增大，有时出现异音，但振动增大的变化较缓慢，此时，轴承峭度值开始突然达到一定数值。我们认为，此时轴承即表现为初期故障。

这时，就要求对该调心滚子轴承进行严密监测，密切注意其变化。此后，轴承峭度值又开始快速下降，并接近正常值，而振动和噪声开始显著增大，其增大幅度开始加快，当振动超过振动标准时(如ISO2372标准)，其轴承峭度值也开始快速增大，当既超过振动标准，而峭度值也超过正常值(可用峭度相对标准)时，我们认为轴承已进入晚期故障产，需及时检修设备，更换轴承。

轴承表现出晚期故障特征到出现严重故障(一般为轴承损坏如抱轴、烧伤、沙架散裂、滚道、珠粒磨损等)时间大都不超过一周，设备容量越大，转速越快，其间隔时间越短。因此，在实际轴承故障诊断中，一旦发现晚期故障特征，应果断判断推力调心滚子轴承存在故障，尽快安排检修。

剖分轴承安装时注意四大事项

剖分轴承单元包括圆柱滚子轴承、轴承座、支架座及一些联结件，轴承、轴承座、支架座都是沿轴向180°剖分开的，易于安装和拆卸。正因为剖分轴承方面安装拆卸，可以有效的节省拆装时间，降低生产成本，提高生产效率。但是安装时同样需要一些事项，否则也很容易造成剖分轴承的损坏，以下是根据了解，分享剖分轴承安装时注意的四大事项。

1、轴承坐安装：对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好，如不符合要求应以轴承座孔为基准，刮研轴瓦背面，轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出0.05～0.1mm。

2、轴承背面与轴承座之间接触面积：上瓦不得小于40%，下瓦不得小于50%，并且要求接触面积均匀，不允许下瓦底部与两侧出现间隙，一旦下瓦两侧有间隙，使轴瓦承受到压强增大，就导致很快磨损。轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1～2点/cm2，过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。

3、轴承与轴颈安装：安装轴承时，必须注意轴瓦与轴颈间的接触角和接触点。轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角，此角过大影响润滑油膜的形成，破坏润滑效果，使轴瓦很快磨损；过小会增加轴瓦压强，也会使轴瓦加剧磨损。一般接触角在60～90度。轴瓦和轴颈之间接触点与设备负荷有关，中等负荷及连续运转的2～3点/cm2，重负荷及高速运转的设备3～4点/cm2，要使接触角及接触斑点符合要求，就要进行刮研。先刮研下瓦，后上瓦，在轴颈上涂一层薄的红漆，将轴放在轴瓦上，正反方向各旋转一次后取下，如发现印迹不均匀应刮研，轴瓦上有印迹之处即为不平之处，应刮削，反复多次，一直到轴瓦上的印迹分布均匀，符合要求为止。

4、安装时注意轴承游隙的调整，一般是控制在轴直径的1/1000~3/1000，具体可根据设备负荷、转速、油的粘度来摸索优化。

由于剖分轴承的特殊构造，应用非常广泛，最重要的原因是替代常规轴承带来的便利的安装，非常简便高效。与常规轴承相比，剖分轴承附件更加容易检测。快速拆卸轴承座顶盖和轴承箱，所有的轴承附件都可方便目测，便于参与维护阶段计划工作。可见，对比常规轴承，剖分轴承可以省去大量的检测工序。

(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

干货|了解紧定套和退卸套的区别，教你正确安装轴承!

紧定套是常用的轴承附件之一，是带锥形孔的轴承在圆柱轴上定位时最常用的部件，因为这种轴套可用于光轴或阶梯轴。

可能很多人对紧定套还不是很了解，下面就来为大家说说如何正确地安装轴承呢？紧定套和退卸套的区别是什么？

如何正确地安装轴承呢？

（一）安装前准备工作

轴承安装前应先把紧定套、退卸套的安装表面仔细做清洁处理，不能有尖角、毛刺，如果发现有凸起部分，应及时用专业砂纸打磨，避免轴承和轴之间的相互磨损，影响装配精度，轴上通过的摩擦面需全部涂上黄油。

紧定套、退卸套经过精加工达到标准后，轴向开口因材料的重力和材料少量的应力的影响下，内径、外径是浮动尺寸，有时内径浮动尺寸大于标准尺寸，不影响装配，但是浮动尺寸小于标准尺寸时，装配要在开口处放上支撑块，使内孔尺寸控制在大于标准尺寸，才能进行装配。紧定套、退卸套初装到预定位置时，必须取掉开口处的支撑块，才能进行锁紧装配工作。

注意:要根据轴承来选择合适的紧定套。市面上销售的紧定套种类比较多，型号品牌不同价格也有所差异。如果需要更换紧定套，那么一定要根据轴承的型号大小以及品牌来选择。这样买到的紧定套才适用，不会出现紧定套磨损，相互黏住的问题。

（二）安装步骤

1、紧定套、退卸套内径、外径、螺纹、退卸套的大端面涂上黄油。

2、紧定套或退卸套和轴承组装一体，用锁紧螺母或液压螺母初步锁紧，同时给端面（紧定套一个油孔、退卸套两个油孔）用手油泵注入高压油。

3、使用锁紧螺母锁紧来调整轴承游隙，游隙调好后直接锁紧或使用液压螺母安装轴承需调好游隙，把液压螺母拆卸下然后用锁紧螺母锁紧。

（三）拆卸步骤

1、紧定套、退卸套装卸时，把紧定套、退卸套上的螺纹涂上黄油。拆卸螺母和轴承接触的端面涂上黄油。

2、在手油泵给紧定套或退卸套端面油孔内注入高压油，在高压油的作用下，用力旋转拆卸螺母或液压螺母加压，使紧定套、退卸套退出。（紧定套拆卸需要轴端有螺纹安装螺母做固定点）

紧定套和退卸套的区别是什么？

紧定套与退卸套一般适用于大型轴承。紧定套用来拧紧圆螺母而顶紧轴承，退卸套相反。

紧定套和退卸套的初衷就是为了安装、拆卸轴承方便，提高效率，降低机械的维护成本。通俗的说就是为了安装方便就使用紧定套，为了拆卸方便就使用退卸套。并且使用退卸套和紧定套都能达到调整内部游隙的效果。

紧定套方便调整轴承的轴向定位，有较好的自锁性，使用光轴避免了阶梯轴存在的应力集中现象，有利于重载传动或有冲击振动的场合使用。

这类轴承装置结构虽然简单，但只有在正确的安装和维修前提下才能取得满意效果。否则，将欲速不达甚至适得其反。

以上的内容就是为大家介绍的如何正确地安装轴承，紧定套和退卸套的区别，相信大家看过之后对轴承的安装方法要求及紧定套与退卸套的区别应该有了一定的了解。

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