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现代人环保意识越来越强，排气排放标准越来高，以至于原车标配排气基本无声浪，911金典之作怎么能少的了声浪，这个何等尴尬局面！

声浪发出由发动机排废气，废气经过涡轮在到头段和尾段，由尾喉排气，中间过程中就是废气拍打排气管才能产生声浪，原厂排气由于排放标准不得不从降低声浪以至于原车排气基本很小声，这时各大排气厂家争相研发，每个厂家要求不一样，做出的产品不一样，性能不一样，其中三元头段是要求最高的，数据不对会引起发动机报故障灯，通常采用的办法，屏蔽故障灯，这个方案对车主是没有好处的，这里就不一一说明，免得得罪，哈哈

排气声浪要想增大，头段必须增大排气排放量，要不一切也白搭

**om头段的走的路就是不包发动机故障，不损失原车动力，不损失原车低扭，提高头段排放量，***om头段排气在推出一个产品时，会经过无数次的测试，头段出故障三阶段，他会一一试车一一修正，这个是没有那个厂家能做到，产品质量达标，能值这个价格

天蝎排气尾段，声浪当然少不了尾段，头段增大了排气量，没有尾段，也是白搭，排气声浪要想低沉必须有尾段配合，排气经过尾段越长声浪越完美，这个就是天蝎(Ak)排气为什么是最好的排气，这里的数据我也不一一说，先上图，看看这些完美的产品专业事给专业人做，声浪得到提升，技术到位***om头段和天蝎尾端合影

没有选配原厂运排的同学，后排排气需要更换后杠下裙，要不尾喉没有位置安装原厂运排下裙和普通排气下裙合影