汽车之家 | 您所在的位置:网站首页 › jbom头段和fde头段 › 汽车之家 |
原厂排气真的不错 奥迪S4原厂排气有三种模式,分别是关、半开和全开,这原厂排气的功能简直逆天,要知道99.9%的改装排气顶多就关和开两种状态,并且大部分国内改装排气的消音鼓没有合理的设计,完全靠封堵气流来压制声音,这就是为啥很多改装排气的鼓看着小却能压制声音,而原厂鼓往往更大或者巨大才能压制声音。 除了头段之外,原厂排气还设置了三段消音结构,这也最终导致了排气声浪不能很炸的原因,但也正因为这样复杂的设计,才有了提升声浪质感的可能,总体来说,原厂排气的声浪已经非常不错了。头段的功效头段的功效主要来自其中的三元。相对来说,三元越密过滤尾气的效率越高,同时消音效果也越好,但弊端是发动机废气排放不畅,缸内会残留部分废气,降低缸内含氧量从而限制部分动力。 左侧**OM 300目头段对比右侧原厂头段所以三元无论大小对发动机的动力都有限制,但倘若没有三元,废气将直接排入大气,日常使用实在不道德,并且原车自带严苛的尾气自检功能,去掉三元会点亮排放故障灯,从而限制动力输出。在不刷程序的情况下,我认为好用的头段至少要达到以下三点:1、尾气不明显发臭2、不会点亮故障灯3、提升动力输出(排放更通畅) 通过对S4进行百公里加速实测,可以明显的看到动力上的差别,提升还是杠杠的。肯定有人会问,只改一个头段百公里能到4秒吗?这个需要等天气凉快后再做测试。 |
CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有 |