汽车之家

   在这里想给江铃福特提几个建议：

1.）价格要亲民接地气。目前撼路者惨淡的销售额，直接原因就是价格高高在上，高处不胜寒，直接降个5万看看，结果可能就不一样了。

2.）品控要抓紧提高，不然2023款出来还是这个品控，真就对不起这个霸气造型了，霸气的造型应该匹配过硬的品控。稳定可靠皮实耐操永远是越野车的宗旨。宁愿少点花哨的电子配置。

3.）柴油发动机应该上了，一旦2023款有柴油动力加持，在22-32万的价格区间的硬派越野还有谁？差异化竞争很重要。

4.）市场定位要精准，既然定位硬派SUV，内饰中控尤其是各种操作手柄不能被旋钮替代，不能向城市SUV内饰看齐，至少要和Ranger保持一致。

5.）转变思维，突破现状。都说硬派越野是小众，销量低。原因就是价格和油耗比同级别的城市SUV高，价格是由于结构不同所限制，高就高点，但不能高高在上。油耗可以换柴油动力解决，同排量的柴油动力由于动力强，拖个2.3T的车，油耗要比汽油低很多，油耗降下来了，用车成本就降下来了，才有机会使小众车转变为大众车，看看小一级别的Tank300，还汽油动力，20万都供不应求，撼路者高一个级别，担心什么。

   时移世易，今日国人的消费能力已经不同往日，加上3胎已放开，中大型的越野SUV正逢其时，平时即可在城市里行走，节假日也可全家到郊外撒野。

   现在每个国人都有一个旅游走遍中国的梦想，15亿人的市场，要把握。