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2022年2月份轿车销量排行榜上, 日产轩逸以月销28519台的成绩位列榜首,曾经的轩逸更是创造过月销6.2万台的超人成绩,轩逸历经十三代更迭,进入中国市场13年,累计销量突破300万辆,今日咱们就来聊一聊它的前世今生。 轩逸的第一代车型源自1959年,采用的是4气缸1.2L发动机,最高时速115公里,可搭载5名成年人,那时候它的前脸采用了圆形大灯,格栅也是横幅式,这个设计当时也还算不错。 1963年第二代车型,前脸的车灯与进气格栅融合为一体,搭载的发动机换为1.6L ,引入的SSS概念,后来成为了蓝鸟副品牌。 1967年,第三代车型延续了第二代设计,但是驾驶性能更好,且开始关注车辆主动和被动安全。 1971年,第四代车型设计更偏向美式车,整体就像是缩小了的美式轿车。 1976年,第五代车型外观像是美式汽车的第五代蓝鸟,所以在美国市场也非常讨巧,且更注重经济省油。 1979年的第六代车型外观设计有所变化,总体以薄厚为美。 1983年的第七代车型,开始采用前轮驱动,因此驾乘空间表现更为宽敞。 1987年第八代车型外观开始采用圆滑的设计手法,运动性能有所提升。 1991年第九代车型外观线条更为圆润,整体更为时尚动感。 1996年第十代车型对造型进行了优化,轴距为2500mm。 2000年第十一代车型是蓝鸟转向轩逸的关键之年。 2005年十二代车型命名轩逸,且在中国上市,轴距2700mm。 2012年第十三代轩逸官方宣传了四大核心亮点。 2019年,第十四代轩逸,首次采用CMF平台。 |
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