我国运载效率最高的固体火箭诞生！“快舟十一号”以领先姿态成功复飞

北京时间2022年12月7日09:15，“快舟十一号”遥二固体运载火箭从酒泉发射场成功发射，“闭关修炼”2年5个月后终于斩获首胜，中国运载火箭型谱里再添一枚中型固体运载火箭。

“快舟十一号”中型固体运载火箭由中国航天科工负责工程抓总研制，由航天科工下属航天三江承担总体研制任务。该箭为四级运载火箭，一、二、三级固体级段加四级液体级段，长24米，直径2.2米，配备直径2.2米和直径2.6米两种规格整流罩，起飞质量78吨，起飞推力180吨，推重比2.31，其近地轨道（LEO）最大运载能力1.5吨，运载系数1.92%，700千米太阳同步轨道（SSO）运载能力1.0吨，运载系数1.28%。

“快舟十一号”全箭主体结构采用碳纤维复合材料，全箭拥有较优的结构系数，也助力该箭成为中国现役运载系数最高的固体运载火箭。在“快舟十一号”之前，我国现役运载系数最高的固体火箭是今年7月首飞的“力箭一号”，其起飞质量135，LEO运力约2吨，运载系数1.48%，700千米SSO运力1.33吨，运载系数0.99%。同时，较高的运载系数支撑“快舟十一号”火箭将每千克的发射费用控制在1万美元以内。

相比于“快舟一号甲”火箭，“快舟十一号”火箭运力实现了成倍的跃升，前者LEO和700千米SSO运力分别为0.3吨和0.2吨，后者相应运力分别提升了约567%和约400%。

“快舟十一号”火箭具有“低成本、快响应、市场化”的核心特点，采用移动发射平台和“三平”模式（水平组装、水平测试、水平运输）发射，配备了采用双四级长行程液压缸同步起竖方案的发射车，具备快速发射能力，能够适应多样化发射任务，将主要承担400至1500千米LEO和SSO小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。

目前，“快舟十一号”火箭在研制的同时已同步启动产品小批量生产。接单后，可在6至8个月内完成卫星发射履约，中国商业航天市场再添一枚“利箭”。

作者：大白高国