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2024-06-03 10:18| 来源: 网络整理| 查看: 265

原理很简单，根据国家标准总结：充电功率由两个因素决定，1，充电枪头里面的CC端子对地电阻的阻值，2，充电盒控制板经CP端子发送的脉冲信号，这两个信号告诉车载充电机：枪头（及电缆）的容量多大，充电器的容量多大。车载充电机对这两个数值进行比较，选择较小的数值，作为充电功率的控制值。

根据几个先行者的实践，对于7KW充电盒只需专注电阻就可以，总结CC端子对地电阻在220Ω时是7KW，680Ω时是3.3KW，1500Ω时是1.6KW，所以我的想法是搞个3挡或4挡可调，通过调整电阻改变功率。

考虑过几个思路，使用可变电阻，但旋转调整精度低，调整不方便，我考虑采用4挡旋转开关，每档串接不同适配电阻；为了方便调整，旋钮接近方式也考虑了几个方案，最终决定在枪头按键处开孔；

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