2020款帕萨特330TSI精英版落地多少钱？这款车怎么样？

帕萨特最近也是争议比较大，但是凭借着其多年的市场口碑，在同级别里还是有一定话语权的，依然不可小觑。帕萨特定位是一款B级车，主要竞争对手是雅阁、凯美瑞，这款车外观比较大气稳重，宜商宜家，在国内市场销售多年，销量表现突出，2019年全年累计销量19.35万台，2020年4月单月销量1.58万台，足以证明其竞争力非常高。最近身边有个朋友也是购买了一辆帕萨特，下面一起来看看他是如何评价的。

朋友在购买帕萨特之前也对比过了很多车型，首先落地价在22万左右，看了凯美瑞只能买到2.0L车型，由于朋友经常跑高速，对于动力有一定的要求，所以果断放弃，又看了本田雅阁，1.5T动力虽然不错，但是对于本田的隔音效果并不是很满意，最后试驾过帕萨特感觉外观内饰都很满意，特别是动力表现也是几台车里最好的，最后跟家人商量一下，都一致比较认可帕萨特这款车。

价格方面朋友购买的是2020款帕萨特330最低配，也就是330TSI精英版，这款车指导价21.79万，朋友购买的裸车价18.59万，加上购置税16451，保险7432，车船税480，上牌500，全款落地价210763元。

朋友最满意的还是帕萨特的外观了，中庸内敛不张扬，很有气场，全新帕萨特外观设计风格依然沉稳大气，前脸点阵镀铬中网年轻精致，贯穿镀铬条粗壮有力，很上档次，鹰眼大灯犀利有型格外精神，车身侧面比例协调匀称，腰线平直硬朗力量感十足，尾部端庄饱满，双边镀铬排气尽显档次，后备箱加字母高级感油然而生。

内饰方面也是达到了同级别主流水准，布局简洁大方，中控台向驾驶员一侧倾斜个性时尚，平底式方向盘握感舒适，大面积软性材质包裹以及缝线处理质感扎实，配合烤漆面板以及镀铬条装饰颇有档次感，8英寸中控屏大小适中，支持手机互联映射等功能，便利性很高。

朋友购买的帕萨特330搭载的2.0t低功率发动机，参数为186马力，320牛米，变速箱搭配7速双离合，零百加速8.4秒左右，加速感觉迅猛，提速很快，速度起来后推背感很强，后期动力储备充裕也很充足，基本上不会令人失望。底盘为前后独立悬挂，调教软硬适中，底盘质感扎实沉稳，方向盘指向精准，对于路面颠簸处理干脆从容，同时又保留了一定的路感，悬挂支撑有力，过弯变线车身姿态稳定，不会有明显的侧倾，操控性以及舒适性都可圈可点，驾驶质感非常不错。

经过了一段时间的使用，朋友最满意的还是帕萨特的动力和油耗，而朋友表示这款车的缺点也很多，主要是以下几点：一是低速换挡有轻微顿挫感。二是胎噪偏大。三是中控有异响。四是内饰有异味。五是后排地板凸起比较高。六是做工用料有待提升。总体来说每款车都有缺点，这也是避免不了的。