投资219亿！北京又添轨道交通，涉及这些区太方便了！

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好消息！北京轨道交通又添新成员，市郊铁路东北环线又有新进度！昌平至朝阳光华路工程勘察、初步设计、施工图设计招标公告正式发布了！这意味着东北环线即将进入正式实施阶段，有望在年内开工建设。最新这份招标公告显示，东北环线总投资高达219亿元，沿途设置车站12座，其中朝阳地区有光华路、四惠、石佛营东、北京朝阳、酒仙桥、望京、北苑、立水桥8个站点！

站点详情

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市郊铁路东北环线各站点详情

一、招标条件

本招标项目市郊铁路东北环线（南口至光华路段）工程（勘察）已由 北京市发展和改革委员会 以 关于开展市郊铁路S2-东北环线前期工作的通知 批准建设，招标人为 北京市域铁路融合发展集团有限公司投资额为 2199400 万元，建设资金来源为 政府投资，项目出资比例为 100% 。项目已具备招标条件，现进行公开招标 。

二、项目概况和招标范围

本次招标项目建设地点：北京市朝阳区、昌平区

规模：地上建筑规模：市郊铁路东北环线（南口至光华路段）工程位于北京市东北部，线路起自北京市CBD光华路站，经北京朝阳站、望京、霍营、沙河、昌平，终至既有京包铁路南口站，沿线途经朝阳区和昌平区。地上线路约53.05km，车站12座，地上新建昌平车辆基地一处，改建国铁黄土店站作为停车场使用，地上房建筑面积137478平米; 地下建筑规模: 地下线路约5.95km，车站3座，石佛营东、四惠、光华路房建筑面积56887平米，四惠站和光华路站为地下两层车站，石佛营东站为地下三层车站 ; 建筑面积: 194365㎡ ;建筑高度:10.5m ;长度: 59000 m。

招标范围：工程范围内的岩土工程勘察、测量、周边环境调查、物探、总控测量、水文地质详细调查工作，配合各阶段设计工作及施工配合;招标内容: 勘察

以目前公布的情况汇总来看，值得注意的是东北环线未来可能将是北京市“公交化”运行特征最明显的市域（郊）铁路，建成后将实现市郊3分钟公交化开行能力。

其中，北京朝阳至黄土店段约22公里，设北京朝阳、酒仙桥、望京、北苑、立水桥5座车站；光华路支线约7公里，设石佛营东、四惠、光华路3座车站。昌平黄土店至南口段（S2线）约30公里，设黄土店、新龙泽、生命科学园、沙河、沙河北、昌平和南口等7座车站。同 时，15座车站中有10座可实现与城轨在付费区换乘，霍营枢纽实现与城轨同台换乘、北京朝阳客运枢纽及昌平站实现与高铁高效衔接。

南口站

东北环线最北段第一站南口站，位于南口镇中心，坐落于南口镇人口居住集中区内，距离南口镇主干道温南路直线距离约700余米，是京张铁路中的现有车站，据2021年第七次人口普查显示，南口镇常住人口约8.2万人。

除了居民区，南口镇辐射更多的时区域旅游环境资源，坐拥居庸关长城，响潭水库，关沟等风景区；同时昌平·乐多港购物中心、八达岭奥莱均分布在京藏高速一线，距离南口站较近。

南口站内的《万里长城》壁画

南口站的动车组列车

黄土店站

黄土店站在地铁霍营站南侧，将是有一座地铁与市郊铁路站点的结合。规划中有“霍营枢纽实现与城轨同台换乘”的字样，可以想见该站的重要意义。作为北京市第一批轨道微中心的点位，黄土店站已经开工建设了三年。

黄土店站周边的情况，主要还是以居民区为主，在人口稠密的霍营，回龙观地区，地铁线路现在都已覆盖了两条（13号线、8号线），未来还要用市郊铁路的方式继续增加交通通勤线路，方便居民日常出行。

霍营（黄土店）综合交通枢纽效果图

望京站

市郊铁路望京站，位于来广营东路上，严格意义上讲已经属于崔各庄乡境内，但实际上与来广营管辖区域仅有500米左右的距离。对于望京站，小编早在2021年就走访过该地，并给大家带来过详细分析， 大家可以关注大北京早知道 ，在聊天对话框内回复“市郊铁路”，查看详情：

望京站周边主要是产业园区，目前居住民不多，但随着以阿里巴巴为核心的中关村朝阳园地块崛起，该地周边未来将会有重大变化和发展，未来的人流量，居住量也会有显著提高。目前这地块有地铁14号线、15号线分别在两侧覆盖，但地铁站点并不与市郊铁路望京站点重合。也就是说加上未来的望京站，这一区域将有3条轨道交通线路，方便通勤。

北京朝阳站

北京朝阳站是已经开通运营的高铁站，可能已经有很多朋友都在北京朝阳站乘坐过列车。虽然北京朝阳站已经正式运营了两年多，但其周边的道路、公交、地铁等还在建设中。目前尚没有地铁能够连同北京朝阳站，今年底开启运营的地铁3号线会有北京朝阳站，这样一来这座车站有了地铁线路接驳，无疑能为乘客提高更高的通勤效率。

要知道北京朝阳站绝不仅仅是一座火车站，而是全市重点打造的交通枢纽站。除了地铁，未来还会有更多公交线路接驳，就像现在的北京西客站，北京南站，北京站一样，集铁路，地铁，公交，出租于一体。

北京朝阳站交通枢纽效果图

地铁3号线示意图

早在2020年底公布的市郊铁路东北环线规划中，只有4站（如下图），分别为黄土店站，望京站，北京朝阳站，北京东站。但因种种原因至今尚未开通运营，这四个站点建设已经全部完成。随着时间推移，市郊铁路东北环线有了很多呼声和各方论证，这才有了最新一期的规划。

新规划的市郊铁路东北环线计划年内开工建设，期待尽早完工，方便周边居民出行和通勤。

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来源：昌平早知道、朝阳通

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