采用成本法评估车辆

原标题：采用成本法评估车辆

成本法在旧机动车鉴定评估中是一种较为常用的方法,然而在实际应用中对于一些指标的计算尚存在认识上的偏差。为此,本文提出了原则性的计算方法,为提高评估结果的可靠性提供了计算依据。

二手车成新率的确定：使用年限法。超过预计使用年限，现仍在使用的设备，根据实际情况取大于或等于15%。对于评估对象中的待（已）报废、已损坏等设备，由于该等设备存在维护费用较高、使用时间较长等因素，根据其可收回净残值直接确定该等资产评估价值。

运输车辆根据使用年限和行驶里程，采用其寿命年限成新率和寿命里程成新率孰低法来确定理论成新率，根据实际情况再加以修正来确定：

寿命年限成新率=(经济寿命年限-已使用年限)/寿命年限×100%

寿命里程成新率=(寿命里程-已行驶里程)/寿命里程×100%

评估过程

1．评估人员按照评估操作规范的规定，布置公司填写了《固定资产——机器设备清查评估明细表》、《固定资产——电子设备清查评估明细表》、《固定资产——车辆清查评估明细表》，并做到帐、表、物相符，且不重、不漏。

2．制定评估工作方案和工作计划。

3．提请准备设备评估所需的技术、经济资料。

4．对机器设备进行现场清查核实：评估人员到现场核实产权依据，对设备基本性能、状况和工作环境进行整体评价，询问有关工程技术人员，并由双方做出现场核查记录，为确定成新率提供直接依据。

5．分析有关技术、经济资料，结合设备具体情况，进行评估计算。

设备评估：车辆

车辆：雪铁龙C4L

已行驶公里：46326公里

生产厂家：上海通用

启用日期：2016年

账面原值：150000元

账面净值：100000元

1．重置全价的确定：该系列的车也停销，据二手市场的调查该车目前价值为85000元，购车附加费按10%计算。

重置全价=85000×（1+10%）=93500元

2．成新率的确定

（1）年限及里程成新率

轿车使用年限15年，该车已使用6年；行驶里程限额500000公里，该车已行驶46326公里。

年限成新率=（15-6）÷15×100%=60%

里程成新率= （500000-46326）÷500000×100%=90．7%

按孰低原则，理论成新率为60%。

（2）现场勘察情况

经评估人员对该车进行现场勘察结果如下：

发动机：启动平稳，动力性能良好，技术性能良好辅助总成齐备；

电器部分：点火装置性能较好，灯光仪表较好，空调较好，音响较好，电动门窗灵活；

传动部分：离合器结合平稳，变速箱较好，传动轴配合较好，驱动桥配合间隙较好；

控制机构：方向盘游离间隙适中，连动部位无松旷，前束较好，四轮刹车均匀；

行驶机构：大架子、前悬挂、钢板弹簧、避震器性良好，车胎花纹磨损正常；

车身：驾驶室钣金无碰刮，车门开闭灵便，座椅完好，内装饰完好；

（3）经评估人员现场勘察认为该车现场勘察情况与理论成新率基本一致。因此，综合成新率为60%。

3．评估值的确定

评估值=重置全价×综合成新率=93500×60%=56100元

4．评估结果分析：

本次评估选用成本法，即成新率与重置成本的乘积。在确定重置成本时，考虑了运费、附加费等多项因素，对机器设备的评估，应逐台，逐件进行技术检测和鉴定，在此基础上，正确地确定重置成本，成新率采用使用年限法和现场勘察的方法，确定的结果较为准确。

（来源：百度文库）返回搜狐，查看更多

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