东风风行发布新标新车型，标致：都是狮标，我俩谁进步了？

东风风行发布新标新车型，标致：都是狮标，我俩谁进步了？

6月10日晚，东风风行将在上海发布会正式发布品牌的全新车标，以及一辆改款车型和概念车型。乍一看这次东风风行似乎拿出了不少新东西，但一深究就能发现，所谓的全新车标已经在去年就公布出来了，并且已经用在了最新的风行T5 EVO上。改款车型是风行T5 EVO雷霆版，主要是外观方面做了较大改变。概念车则号称首款家用概念产品，东风风行以前没发布过家用概念车，这当然是首款了，不过好消息是这款概念车将于今年下半年首发。

与其说这是一场新品发布会，不如说是东风风行对于未来品牌规划的一次战略部署的阐明。首先是新的车标，表示东风风行打算大幅改头换面了。雷霆版车型的全新设计和概念车的发布则表示未来产品将面向年轻化和科技智能化，是从2.0向3.0时代的战略进化。在产品规划方面，东风风行计划在2021-2025这一个五年期间推出超15款新产品，甚至还立下了2025年销量超30万的大目标。

其中已经上市的风行T5 EVO还会另外推出推出HEV、PHEV以及EV版本，以及在新能源领域推出S50EV、菱智M5EV、M7EV等车型，还立下了3年内电动化率从25%到100%的目标。在MPV这一东风风行所擅长领域，继续推进家用及商务MPV全面布局，目标成为中国MPV品牌前三，未来将开发更多版本的M6(参数|图片)以及M4车型。东风风行还将继续深耕SUV领域，聚焦资源打造紧凑级SUV。

新车标自去年11月发布以来只应用在了今年上市的风行T5 EVO(参数|图片)上，而未来所有新车型都将会应用全新劲狮标。据东风风行向工信部提交的申报图显示，旗下菱智(参数|图片)PLUS、菱智M5、风行T5(参数|图片)、风行SX6(参数|图片)等多款车型均已采用劲狮标。

东风风行新的“劲狮”标可以说完全找不到以前旋涡状“双飞燕”车标的一丝痕迹，直接向我们展现出全新的面貌。这让我们很容易想到最近换新标、推新车的标致。两者的新车标同样是以盾形为轮廓，中间为一个狮子图案，唯一不同之处就在于它们的狮子不一样了。

标致的车标是一个狮子侧脸，采用扁平化设计，用黑白颜色的铺陈勾勒出光影关系。东风风行的劲狮标则是一只姿势低趴做出攻击姿态的狮子，据官方解释寓意自信无畏、勇猛向前。劲狮标这只狮子和上一代标致车标都有一个缺点，那就是给人一种玩具的感觉。劲狮标里这只狮子并不威猛，比如爪子和关节更像是石像而不是真狮子。

东风风行从“双飞燕”到“劲狮”是一个从无到有的过程，而标致则是把以前用过的车标经过重新设计又摆了出来，新的设计充分迎合当下审美。标致已经抛弃了狮子整体的浮雕设计，而是采用扁平的盾徽加狮子头，盾的形状近似三角形，给人以锐利的感觉。

风行则是在盾上面又画了一整只狮子，这使得盾的形状也被拉长了，成了近似椭圆形，观感上并不能让人眼前一亮。东风风行这次从0到1拿出了一只新狮子，然而在我看来并没有设计好，还丢掉了品牌以往的的辨识度。反而不如标致把老车标重新设计焕新，既能够在品牌传承上保持连续性，又改善了观感。

写在最后

风行T5 EVO在预售时期订单超过了1.6万台，今年前四个月拿到了14891台的销量，算是一个良好的开端。接下来的计划有换标也有推新车，东风风行正在一步步实践着它的新战略规划。但同时我们可以看到的是东风风行似乎缺乏东风集团的技术支持，比如风行T5 EVO的发动机还是来自于三菱，未来的30万目标仍然不是一件轻松容易的事。