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今年的4月份,比亚迪唐新能源这个车系推出了DM-i版本,相比唐DM来讲,DM-i要温柔许多,或者说唐DM-i的性价比会更高。它的价格最高也就20万多点,动力够好又省油还没有续航焦虑,用料做工有越级的水准,而且还是好上绿牌的7座车,每一点都是精准命中了这个级别主流用户的需求。 但很多键盘侠都说唐DM-i千万别买,总结了一下,他们的观点主要是以下几个: 1、20万它不配吗? 似乎很多人都觉得唐DM-i不值20万,其实我不这么认为,它觉得对的起这个价格,现在的国产车已经越做越好了,比亚迪更是插电混动和纯电动这一块的老大,只是仍然有不少人有合资情节,不愿意承认国产车好罢了。 2、第三排空间小吗? 这一点不可否认,但是纵观所有七座中型SUV,好像就没有谁能够把第三排空间做得好,如果真的有7座刚需,MPV才是你最好的选择,像唐DM-i这类7座中型SUV,更加适合作为5座车来使用,第三排用来应付不时之需。 3、噪声大吗? 唐DM-i噪声比较大,是在100km/h以上的高速时,风噪和胎噪会比较明显,毕竟这个车的块头不小,用的还是20寸的大轮胎。不过这个噪音不会影响到车内人的正常交流,而且也比很多合资的同级别对手要好。 4、馈电油耗高? 有些车主反映,他们的唐DM-i有时油耗会飙到八九升,但他们总是忽略一样东西,这个八九升的油耗仅仅出现并持续了不是很长的时间,譬如说只是出现了三十公里,如果把这个油耗平均到他们这整一趟路程(可能一两百公里),那其实平均油耗是很低的。 不知不觉已经提车半个月了,目前行驶620公里,我现在使用车是在寒冷的冬季,平均气温在零下2到零下15多,唐DMI使用起来还是非常不错,从行驶质感,到油耗,到外观,最开始觉得唐DMI的外观只是还行不丑,到现在越看越喜欢。 从10月份订车,到12月底提车,我还是很欣慰提上了,当时就是等着车回1400公里的老家,今年疫情严重不知道还能不能回家啊!疫情什么时候还能结束呢?我都快3年没有回老家了。 刚提车里程是11公里,日期是12月19生产的,不到10天就到手了 这个油耗是在零下十度左右使用场景,还是很满意,要是一直使用电那就完美了。 使用半个月来,非常满意我的大白唐,很喜欢。 |
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