有什么关于哈尔滨地铁、公交的冷知识？

先写一个，怕一会忘了

1.哈尔滨公交曾经充斥着各种支线 区间，但大部分都与主线没有太大关系。比如2015年开了一条19路支线，从承德广场开往新松茂樾山，实际上19路和19路支线完全碰不上。15年底公交大调整正式更名为40路

2.接上条，哈尔滨有68路（长江路南直路口-糖业研究所），68路区间（会展城上城-和兴路），68支线（华南城-服装城）。目前支线已经更名为234路，区间未来规划是变成235路。然而虽然叫68路区间，实际他却是68支线 也就是234的区间。68路主线从长江路泰山路到乐松这一段走泰山路～湘江路～红旗大街～公滨路～中山路～和平路，而区间和支线是长江路直行完了上和平路。

3.哈尔滨89路来回走向不重合路段的比例，差不多是全市最高的。哦对了 2线也差不多

4.63路有自己的涂装（黄脸，绿车身），这个涂装从本世纪初的牡丹就开始了，经过友谊、海格、金旅、申龙和宇通E10到现在，除细节有变化，风格一直没变过。这个涂装可称为黄瓜炒鸡蛋（滑稽）

5. 2015年哈尔滨公交大调整，将77路拆出来两条线路，78 99路。目前78路彻底沦落成77路区间，77 78除东边78比77短一大截以外，唯一不同点应该就是一个停王兆火车站，一个停和平桥。

6.哈尔滨公交系统最后一条前置车线路67路于2022年1月3日被集团支援，原有车辆下线报废，因此哈市公交再无前置。而67路原来的前置宇通正常应该是22年年末报废，前置时代的结束提前了整整一年

7.目前来看，哈尔滨百以内线路几乎是全国最全的了，除100以外，只有38 54 88是空号，而这三条线路以前都有，只不过该改名的改名，该拆分的拆分。38路是现在的338路，54拆分成了现在的35 36路 后又引申出了41 48 49 50路，88路拆分成了127路和128路。

8.57路的亚星纯电能巅出xiang

9.11路和96路起始站一模一样，都是从哈站南广场场站到西站东广场，但中间站完全不重合。120也能从哈站南广场坐到西站东广场，但是他东边终点是东站附近的绿荫小区。

10.江南市区线东西跨度最大的是113路，且全程1元，想想他的儿子们132路和136路都已经涨价到2元了……

11.黄海DD6107S03/05车型外号“猪头”，因为其保有量大，曾经被哈尔滨车迷们称为“市车”。

12.民营原来有个公司叫中顺，就是先锋路头那个中顺，在10多年前哈尔滨满街前置车时代，他家76路一度更换12米柴油黄海，是当时中顺的当家花旦。2016年集团收回后，原中顺除76以外都换了至少一轮（新）车，77路17年更换通联；78路18年接二手通联；99路于21年更换中通N10；205路17年部分更换通联，18年全部更换宇通E10；357路于18年更换E10；385路也来回用自家车，唯独76这个老大哥一直死守10米柴混至今，不怎么受集团待见。

13.个位数线路里第一个用纯电的竟然是9路。

14.2010年，为大力发展松北区，松北区政府出资购买了一批黄海DD6930S02客车，开辟了13区间（现47路） 122 123三条线路，而不久后这三条线的黄海下放。2021年47路更换中通N10，2022年初122 123也相继更换为N10，这哥仨车型再次统一。这也是122 123开线以来第二回用新车。

15.122 125科技创新城这一圈转的我是挺迷糊

16.115 116能扣成一个环，虽然有个小孔，但问题不大。

17.367路，你说他是郊区线路吧，他东边没出三环；你说他是市区线路吧，他西边还没进红旗大街（公滨路挑头不算）

18.362路末车太早（懂得都懂）

19.过江的国营线路只有3线不是新区公司的

20.哈尔滨开的最猛的是371路，但是333去年改道走哈平路时开的比371都快。

21.87路和92路往道外去时在中和街的站点几乎都不一样。（存疑）

22.“你们会希望黑龙江省哈尔滨市075路公共汽车更换为申龙牌纯电动城市客车吗？”这句话已经得以应验（懂得都懂）

23.23路和201路除后者比前者长以外，只有大成街宣化街口之前以及23最后一站不一样

24.24路原名204路，于2010年8月10日更名为24路，同时52路更名为30路，57➡️31，58➡️32，78➡️33。另当年电车公司85➡️119，207➡️120，208➡️121

25.25路以前自编有6666，108有3333，113有3456，以上均已报废。11111以前在128路，现在在哪有待考证

26.曾经一段时间70路在太平桥和十四道街地道走向反复横跳，走太平桥的话还开过走十四道街地道的支线，最终放弃太平桥走向

27.小全利最早是通乡商店郊区线起家（340 353 366 368 377），后来永泰城开业开了一条全程都在市区的郊区线路379，然后在市区一发不可收拾，先后开通了376 366支 266 267 268等市区线路

28.67路宇通前置和82路之前的宇通混动是同一天上线的，82上午67下午。

29.哈尔滨没有连跨五个区的公交线路，最多四个

30.地铁一号线从同江路（存疑）到渤海路站归属香坊区，并没有平房区什么事，平房区只有xj大街一个车站

31.当年的104雀食nb，从07年到11年年年换新车，当时汽车公司的2线也几乎是一年一换车

32.348路于2011年4月份开线至今，已经用了五回新车：金旅XML6105J18CN（11），宇通ZK6105HNG2（13），12米龙华（16），黄海DD6109EV10（19），中通N10（21）。换车也挺频繁的哈。

33.市区里98路属于有站牌无车系列（是真没有奥，不是间隔大）

34.95路当年开线属于大站快车系列，但是现在成站站乐了

35.市里第一批纯电动，也是第一批及唯一一批E8，是王岗的381路，现已下线，更换为宇光E10

36.93是当年文昌桥上的飞机，但是现在大部分走桥下了，啥也不是了

37.59路算是中通的忠实粉丝了，不知道未来会不会买点N12啥的（买点N10就不错了，要啥自行车？）

38.虽然电车公司没了，但是位于海城街的站名，以及牌匾还在

39.某些民营线路真的很长，比如209路，但209是民营唯一一个9.30末车的

40.2011年招标车除10路海格之外全都给出去过，且只有海格不是黄色涂装

41.哈尔滨公交主色调是黄色，若不是的话车身上几乎都得带点黄色色系，237 238蓝色绿色申龙不在此考虑范围之内，356亚星也挺肥猪流。也有有自己个性的公司，比如曾经的北环，中顺

42.哈尔滨公交的黄色具体分为乳黄、大黄、柠檬黄、土黄、土豪金以及粑粑色（点名东郊）

43.老哈尔滨人读20以内的线路最后都加个“线”字，比如8线 13线，往后的一般啥也不加，几十几就是几十几，百以上的读三个数

44.两个方向的奔马汽配城和育红小学严重错位

45.45和96隔铁道相望

46.89路曾经有一小小小段逆行

47.曾经几大难等线路中，92 202现在的间隔非常美好，73 93 90 201也还行。

48.127路全程有几处令人蒙圈的地方，第一次做或者做得少的需注意⚠️

1⃣️往江南哈站进南广场停，往江北哈站停铁路街上方街街口

2⃣️往江南军安停学海街文汇路口，往江北停商大门口

3⃣️往江北到龙江第一村终点后还要往北去音乐学院附近绕一圈回来，往江南先去绕一圈再回来

49. 49路有段时间去过江南

50.14 53 55 66曾经有过几天走过先锋路宣化街

51.民营买过唯一一批一踏车就是65他家的XMQ6127AGN5，先后跑过65 70 72 79 85等

52.此淮河路站台的所有车都到顾乡附近，且车型彼此都不同